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今日もでかけよう!鉄道写真と温泉のブログ SEAZON2 続編

私の撮り鉄のスタイルはどこで撮ったのかが解るように駅撮りが基本です また、撮影後は疲れを癒しによく温泉にも行ってます



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1998年 5月撮影


この画を撮ったのは私が北海道に戻ってからなので、恐らくは185系電車が目的ではなかったのだ
本命はというと・・・








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東海道本線を走るブルトレだったりしたのだ
北海道に戻った翌年の遠征だったので撮影場所の記憶もバッチリでしたが、今はもうダメ・・・ですね
















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1997年11月撮影     JR京浜東北線 西川口駅にて


この写真を撮ったのはつい先日、男子中学生が19才の少年に投げ飛ばされて重傷を負わされた駅
当時はホームの先端でこんな画が撮れたのですが、現在は立ち入り禁止の場所

京浜東北線なだけに被るリスクも大な駅なんですけどね・・・
















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爆発的に増えてきた新型コロナウイルスの感染者
このままだと来年の夏休みもないな・・・

はて、ごはん🍚食べてから仕事にいくかぁ














みなさん、こんばんは



今日は午前3時に起床をしての仕事 2日目でした
日曜日だった今日ですが、人員配置も少なく仕事の内容は濃かったかな

定時で仕事を終えてから家に帰り、寛ぐことなくカー用品店に買い物に行きました
何を買いに行ったのか? というと・・・

実は 3月31日にアップしたブログで洗車に行ったことを書いたのですが
私の車を洗車した時に水垢取りシャンプーなどを使い綺麗スッキリ水垢を落としたつもりだったのです

ところが、シャンプー洗車を終え拭き取り作業をしている時に頑固なウロコが取り切れてないことに気付きました
んー、どうするべか

と悩んだ挙句出した答えは








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これでした! 水垢取りクリーナーを使っても取れないなら磨くしかない!!
と、出した答えはコンパウンドでした

そして、私が買ったのは








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コイツでした
今日はこのコンパウンドを使ってルーフとフロントだけコンパウンドを掛け、コーティング剤を施工しました

わが家は賃貸アパートなので、電動ポリッシャーが使えないので作業はすべて手作業です
天井とフロントだけで手掛けの磨き作業は1時間

さすがにクタクタでした
あと残っている両サイドのドアの作業はまた後日です

そして、前回の作業で失敗してしまったドアミラーの親水加工ですが








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雨の日は雨粒がドアミラーに付いて見にくいですね
それを少しでも解消すべく私の場合は親水加工をしているのです

問題なのは施工方法で、この商品は二度塗りが厳禁なんです








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パッケージみたいに横移動をしようとすれば必然的に二度塗りの部分が出てきます
じゃあ、どうすればいいのか? というと

最初はパットを縦にして横移動をするのですが、今度はパットを縦ではなく横に持って横移動をすれば
二度塗りをしなくてもいいのかな

まあ、それにしても カーメイトのホームページ は不親切すぎですね
自社の製品はもっと詳しくホームページで表示すべきです

ちなみに、今度の休みは木曜日・金曜日なのでこのどちらかの日に残った部分の作業をしてお終い・・・
ではなく、妻の車も残っているので磨き作業はまだ続きます








ということで、今夜はブログを締める前に私が東京に住んでいた時に撮った185系の踊り子号の画を
アップしたいと思います

撮影したのは26年前の5月

当時住んでいた国立市からは約80キロ少々の距離だったのですが、
北海道とは違い関東地方はこの距離でも平気で4時間はかかるのかな

なので、ここへはあまり通うことはありませんでした








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あの頃はDQN非常識な撮り鉄なんていなかったのでよかったな
そして、失敗作ではないのですが








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今回アップした2枚の画ですが、原画はネガフィルムではなくリバーサルフィルム
スキャナーで取り込んだ時に画像の右端が欠けてしまったという私のミスだったりします

ただ、その肝心なスキャナーが遂に逝ってしまったので、現在はフィルムをスキャンすることができません
夏のボーナスまで我慢かな

ということで、今夜はあと1時間ほどマッタリ過ごしてから寝ます
では・・・
















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今日のわが町の最高気温はたったの4.8℃
最低気温に至っては4月も中旬になろうとしているのに氷点下6℃まで気温は下がりました

おまけに今夜のわが町は雪が降る始末
せめて最高気温は10℃以上になって欲しいな
















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4月なのに現在のわが町の気温はたったの2℃
東京ならきっと12月頃の気温かな

今夜は温かくして寝ないと・・・
















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私がこの場所で撮っていた時はあのトンネルの所に先客さんがいた時だ
今は解りませんが、なにせあの場所はキャパが狭いモンで

北海道に戻った現在はきっと行くこともないんだろうな














みなさん、こんばんは



今日は午前3時に起床をしての仕事でした
いつもなら帰宅後は家でマッタリ過ごすことが多いのですが、今日は昨日に引き続き洗車をしました

今日洗車したのはセカンドカーで妻の車です








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今回は説明書にちょっと厳しいことが書かれていて使うのが恐れ多かったシャンプーで洗車です
コイツの特徴は化学分解の力で水垢や鉄粉を落してくれることなのですが

正直なところ、コイツは気温の高い時の使用は厳しいかな
取説にもパネルごとの使用が推奨されてますし

ボディをきれいにしたあとは








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ドアミラーの親水加工です
コイツの欠点は二度塗りをしちゃいけないこと

どうすれば上手くいくのか? というと、フェルト全体に液を塗り込まないで先端部分の4分の1程度に抑えて
フェルトの液体が付いた部分を横移動するのがポイントです

親水加工をしたあとは車内の内窓拭きです








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精製水で内窓(フロント・リアガラスや運転席・助手席など)を拭き上げ、フロントガラス以外は曇り止めの定番
クリンビューで拭き上げです

最後はフロントガラスなどの撥水加工をして洗車は終了です








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洗車を終えたあとはホームセンターに行って買い物をしてから家に帰りました
ということで、今夜は今春のダイヤ改正で廃止になった伊納駅の写真をアップしたいと思います










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伊納駅といって思い出すのは夕方に行けない駅だったかな
実は駅の近くには2011年 3月で閉校になった北都商業高校があって多くの学生さんで賑わってました

なんといっても商業高校だけあって女子高生の数が半端じゃなかったかな
学校がなくなってしまうだけで10年後には駅まで廃止になっちゃうんですね

ここではよく写真下にある跨線橋の階段の隙間から








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よくこんな画を撮ったりしました
そして、この画を撮った2013年 9月26日にはこんな画も撮ってまして








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この日は午前3時前に家を出て石北臨貨の撮影に行ってました
伊納駅とお別れをした 3月11日ですが、残念ながら駅に着いた時に列車が通過してしまい

時間もなかったので列車の写真を撮ることはできませんでした
ただ、かな~り前にはこんな画も撮ってまして








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恐らくは20年くらい前に撮った画???かな








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そして、最後は駅舎の写真を撮って伊納駅とお別れをしました








はて、明日は午前10時に起床をしても余裕で間に合う時間帯の仕事です
日が変わった頃に寝ても9時間は寝れそうです

では・・・













みなさん、こんばんは



今日は多くの企業で年度末を迎えました
私の勤める会社では本日付で人事異動があって、同じ部署にいた5名が異動しました

そんな私はというと、昨日・今日と仕事は休みだったので異動をする同僚とはお別れはせず
家で休日を寛ぎました

昨日のお休みは午後から車で約86キロほど駆けて








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札幌市北区にあるディノスボウル札幌麻生店に行ってきました

当のご本人は店舗で一度も見ることなく終わりましたが、プロボウラーの寺下智香さんがスガイディノスを退社するようで
グッズくらいは売ってるのかな? なんて思ったのですが、何にも売ってませんでした

おまけに札幌麻生店だけはシニア料金の設定がなく通常の料金での投げ放題でした
もう行くのはスタンプラリーの時だけかな・・・

そして、連休二日目の今日
さすがに二日連続でボウリングには行かずに、長い冬を越した愛車の洗車をしてきました








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まずは、水垢鉄粉取りカーシャンプーで車を洗いますが、鉄粉は程よく取れたと思うのですが
水垢の方がイマイチな感じ

コイツは使い切ったら二度目はないな
ボディの汚れを落としたら、今度はガラスです








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フロントガラスと運転席・助手席の窓ガラスはコイツを使って念入りに油膜落としです
多くの方は油膜落としはせずにそのまま撥水加工をしているのかな

そして今度はリアガラスと後部座席方の油膜取りですが








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この3面には強固にウロコが付いているので、ウロコ取りの商品を使ったのですが
油膜はきれいに落ちたのですが、肝心なウロコは取り切れず

この商品も二度目はないかな・・・ もう少し高くてもシュアラスターの商品を買っておけばよかったな
ここで窓ガラスの油膜取りが終わったら、もう一度カーシャンプーを使って洗車をし








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コーティング剤を塗り込んでボディケアはお終いです
窓ガラスの油膜取りが終わってるので








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窓ガラスには撥水加工をし








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ドアミラーには親水加工をしました
ただ、この商品は二度塗りはしちゃいけないので、塗り上げる時にそうならないようにしないと








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こんな感じで失敗作になっちゃいます
また次回洗車しに行った時にやり直しかな

ちなみに、洗車をする時にボディなどを拭き上げる時は雑巾ではなく








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マイクロファイバークロスを使うとよりよく仕上がります
じっくりと3時間も掛けて洗車をしたあとは家に帰り、使ったクロスやスポンジを洗濯しました

明日は午前3時に起床をしての仕事なので、このブログを更新したら布団に直行です
ということで、今夜は今春のダイヤ改正で廃止になった北剣淵駅の画でゴマカシです










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はて、最後に北剣淵駅で列車を見送った時にキハ183系代走の特急サロベツが来ましたが、残念ながら幕は特急
サロベツの幕はなくなっちゃったのかな・・・

ということで、そろそろ寝ます
では・・・














みなさん、こんばんは



気が付けば3月もあと5日でおわり
月日が流れるのは早いですね

ただ、ここ数年は地球温暖化の影響もあるのでしょうか
4月になっても暖かな日は決して多くはありません

今日のわが町の最高気温はたったの5℃
本当は気温が10℃以上になったら洗車でもしようと思ってたのです

でも、さすがに10℃に届かない気温じゃ洗車はキツイので








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写真に写っている小瓶に精製水7、無水エタノールを3の割合で混ぜた液体で車の内窓拭きをしました
フロントガラスは精製水・無水エタノールの混合液をマイクロファイバークロスに吹き付けての窓拭きです

サイドガラスはさすがにまだ曇る可能性があるので、先に混合液で汚れ落としをしてから曇り止め専用の
ガラスクリーナーで拭き上げました

殊にフロントガラスはこの精製水だけで拭き上げても驚くくらいにギラギラ感がゼロなのでお勧めのアイテムです
車の内窓を拭き上げてから








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深川市にあるボウリング場に行って6ゲームほど投げ汗を流してきました
ウッドレーンのスポーツコンディションはキツイな

投げミスは絶対にできませんし
そのあとは深川市内で晩ごはんを食べてから家に帰るのですが








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わが町の中心街は制限速度は時速50キロなのに、この2台の車は軽く70キロ以上で走ってましたね
こんな奴らがいるから我が北海道の死亡交通事故は減らないんですね

私みたいに制限速度プラス10キロ程度で走ってたら車への負担も軽くなり、省燃費にも繋がるんじゃないかな
時は午後10時30分が過ぎましたが、明日は午前3時に起床をしての仕事

なので、今夜はこのブログをアップしたら寝ることにします





ということで、列車の写真がないと寂しいかも知れませんね
今夜は今春のダイヤ改正で廃止になった東六線乗降場の画でゴマカシです








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2021年 3月11日撮影





では・・・














爺じゃ

Author:爺じゃ
みなさん、こんにちは
管理人の爺じゃと申します

名の通り以前はパチスロに明け暮れる日々を送っていましたが、あることをきっかけに鉄道写真を復活しました

私の撮影場所の多くは駅です
たかが駅撮りなのですが、私にとって「どこで撮った」のかが解るように。との選択の結果です

撮影場所もかなり偏ってしまいつまらないかも知れませんが、どうぞちょっとだけでも見てやってください

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