みなさん、こんばんは
今日は二度目の深夜勤を終えて午前１０時３０分に帰宅しました
午前１０時に・・・
昨日からの二度目の深夜勤は２１：００～翌８：００が勤務時間なのですが、月替わりだったせいか
仕事が押しに押して気が付けば午前１０時になっていました
昨日の記事を見て頂ければ解ると思いますが、私が昨日昼寝から目覚めたのは午後５時過ぎ・・・
なので仕事を終えて家に帰りお昼に寝寝るまでは約１８時間も起きていたことになるんですね
そんなお昼、布団に入り横になると１０分もしないうちに寝ていたと思います
そして再び目が覚めたのは午後６時頃？だったのですが、外は当然ながら真っ暗でした
日中は暖かだったわが町もさすがに日が落ちると気温は急激に下がっていました
二日連続での深夜勤を終えると明日・明後日はお休みなのですが、明日は早朝からのお出かけはやめにして
今夜はのんびりしようと思ってます
という事で今夜は先日の遠征で立ち寄った温泉の写真をアップしたいと思います
昨日の記事では社台駅で撮った写真をアップしましたが、その社台駅から夕食を食べるために一気に伊達市内
まで移動しました
その夕食は毎度のラーメンなのですが、以前から勧められていたお店に行ってみるとまたまた「定休日」らしく
お店は真っ暗だったので、別なお店でラーメンを頂きました
ここでラーメンを食べてから目的の温泉に向かいました
大きな地図で見る
今回行ったのは壮瞥町にある久保内ふれあいセンターです
場所は地図で見るとここなのかなぁ～と感じは掴めるかも知れないのですが、実際に行ってみると
建物には温泉らしき雰囲気はまったく感じられず・・・でも、これでも温泉なんですよね
料金はいくらだったかなぁ・・・５００円で硬貨２枚ほどお釣りがきたので３９０円？でしょうか
なかに入りさっそく泉質のチェックです
泉質は旧泉名で含石膏－食塩泉、源泉の温度は約６８度と高温なので加水のうえ源泉かけ流しでの利用と
なっています
浴室へのドアを開けるとなかはちいさな内湯がひとつとシンプルな造りです
ただ、前にも書きましたが源泉の温度が高いので多少の加水はしているものの心地よい熱さのお湯はとても
気持ちがいいです
私が行った時間帯はだれもお客さんはいなかったのですが、閉館１時間前に数名のお客さんが来ました
ちなみに閉館時間は午後８時３０分とちょっと早いので時間に余裕を持って行きたいですね・・・
ここで疲れを癒した私は車内マルヨをするために車を更に西へ走らせました
そんな私は一体どこへ向かったのでしょう・・・
ヒントは次の２枚の写真・・・ということで
では・・・
今日は二度目の深夜勤を終えて午前１０時３０分に帰宅しました
午前１０時に・・・
昨日からの二度目の深夜勤は２１：００～翌８：００が勤務時間なのですが、月替わりだったせいか
仕事が押しに押して気が付けば午前１０時になっていました
昨日の記事を見て頂ければ解ると思いますが、私が昨日昼寝から目覚めたのは午後５時過ぎ・・・
なので仕事を終えて家に帰りお昼に寝寝るまでは約１８時間も起きていたことになるんですね
そんなお昼、布団に入り横になると１０分もしないうちに寝ていたと思います
そして再び目が覚めたのは午後６時頃？だったのですが、外は当然ながら真っ暗でした
日中は暖かだったわが町もさすがに日が落ちると気温は急激に下がっていました
二日連続での深夜勤を終えると明日・明後日はお休みなのですが、明日は早朝からのお出かけはやめにして
今夜はのんびりしようと思ってます
という事で今夜は先日の遠征で立ち寄った温泉の写真をアップしたいと思います
昨日の記事では社台駅で撮った写真をアップしましたが、その社台駅から夕食を食べるために一気に伊達市内
まで移動しました
その夕食は毎度のラーメンなのですが、以前から勧められていたお店に行ってみるとまたまた「定休日」らしく
お店は真っ暗だったので、別なお店でラーメンを頂きました
ここでラーメンを食べてから目的の温泉に向かいました
大きな地図で見る
今回行ったのは壮瞥町にある久保内ふれあいセンターです
場所は地図で見るとここなのかなぁ～と感じは掴めるかも知れないのですが、実際に行ってみると
建物には温泉らしき雰囲気はまったく感じられず・・・でも、これでも温泉なんですよね
料金はいくらだったかなぁ・・・５００円で硬貨２枚ほどお釣りがきたので３９０円？でしょうか
なかに入りさっそく泉質のチェックです
泉質は旧泉名で含石膏－食塩泉、源泉の温度は約６８度と高温なので加水のうえ源泉かけ流しでの利用と
なっています
浴室へのドアを開けるとなかはちいさな内湯がひとつとシンプルな造りです
ただ、前にも書きましたが源泉の温度が高いので多少の加水はしているものの心地よい熱さのお湯はとても
気持ちがいいです
私が行った時間帯はだれもお客さんはいなかったのですが、閉館１時間前に数名のお客さんが来ました
ちなみに閉館時間は午後８時３０分とちょっと早いので時間に余裕を持って行きたいですね・・・
ここで疲れを癒した私は車内マルヨをするために車を更に西へ走らせました
そんな私は一体どこへ向かったのでしょう・・・
ヒントは次の２枚の写真・・・ということで
では・・・
みなさん、こんばんは
火曜日は二度目の深夜勤を終えた私でしたが、帰宅後からはほぼ終日寝ていました
もちろん夕食後もダラダラ過ごしながら横になっていると再び寝ていて、気が付いたら午前２時が過ぎていました
まあ、これも想定内の範囲ではあったんですけどね・・・
で、いつもだとここで徐に起き上がり遠征の支度をするのですが、昨日は敢えてヤメにしてみました
と言うのも、日曜日の出勤前は３８．１度の熱が出ていた訳ですから水曜日も家で大人しくしている
つもりでいました
そんな昨日ですが、１０月に撮影した画像をＨＤＤやＤＶＤにデータ移植をしていたら午後４時になっていて
外を見るともう薄暗くなっていました
夜型人間の自分にとって日の入りの時間が刻々と早くなって行くのはちょっと辛いですね
なにせ明るい時間帯での撮影機会が減る訳ですから
なので、昨日は一枚も列車の写真は撮ることができませんでした
という事で、今夜は前回の壮瞥町から車内マルヨをするために移動して来た駅の様子でもアップしたいと思います
大きな地図で見る
やって来たのはＪＲ函館本線 中ノ沢駅です
駅の所在地は山越郡長万部町字中ノ沢で長万部駅からは４．６Ｋｍ離れています
この日のマルヨですが、前夜は駅に午後１１時頃に到着したのですが、私のブログを通しで見てくれている
方ならお解かりかと思いますが、この日家を出たのは午前３時過ぎでした
なので駅に着いた時はもう眠気で意識が遠のいている状態でして、すぐにシートをフラットにして眠りに
就いたのですが
これまでの写真を見て頂ければ天気がよかったことが解りますね
この日の北海道地方は今シーズン一番の冷え込みとなったのです
私がマルヨした長万部町も気温が２℃まで下がり、寒くて２度も起きてしまいました
もちろん厚めの毛布をかけて寝ていたんですけどね・・・
そして、朝目覚めると駅舎は青、空の色も青でした
ここでの被写体はズバリ北斗星だったのですが、その前にやって来るスーパー北斗が試し撮りとなるのですが
日は出ていたものの線路の両側に立っている高い木が陽射しを邪魔します
なのでスーパー北斗の写真は敢えてススキを主役にして撮ったのですが、北斗星が来るまでに日の位置が高く
なって欲しかったのですが
スーパー北斗が通過していた時に背後には３８２０Ｄ 函館行き快速アイリスが止まっていました
この写真を撮ってから数分後にやって来る北斗星をどのレンズで撮るか、かなり迷いましたが
結局は私のお気に入りの一本でもある標準ズーム（２８－８０ｍｍ）を装着して待ちました
無事に北斗星の撮影を終えた私はこのあと場所移動をするのですが、国道５号線を走ったことのある方なら
絶対目にしているお店が駅のすぐ近くにあります
北斗星が通過して行ったのは午前８時２５分頃でしたから、お目当てのラーメンを食べるにはまだ早過ぎますね
今夜の北海道地方はどうなっちゃったんでしょうねぇ
昨日のこの時間は３℃まで冷え込んでいたのに現在は約１２℃と昨日よりも約９℃気温が高いようです
今日は晴れてくれるといいなぁ～撮り鉄にも行きたいし
では・・・
火曜日は二度目の深夜勤を終えた私でしたが、帰宅後からはほぼ終日寝ていました
もちろん夕食後もダラダラ過ごしながら横になっていると再び寝ていて、気が付いたら午前２時が過ぎていました
まあ、これも想定内の範囲ではあったんですけどね・・・
で、いつもだとここで徐に起き上がり遠征の支度をするのですが、昨日は敢えてヤメにしてみました
と言うのも、日曜日の出勤前は３８．１度の熱が出ていた訳ですから水曜日も家で大人しくしている
つもりでいました
そんな昨日ですが、１０月に撮影した画像をＨＤＤやＤＶＤにデータ移植をしていたら午後４時になっていて
外を見るともう薄暗くなっていました
夜型人間の自分にとって日の入りの時間が刻々と早くなって行くのはちょっと辛いですね
なにせ明るい時間帯での撮影機会が減る訳ですから
なので、昨日は一枚も列車の写真は撮ることができませんでした
という事で、今夜は前回の壮瞥町から車内マルヨをするために移動して来た駅の様子でもアップしたいと思います
大きな地図で見る
やって来たのはＪＲ函館本線 中ノ沢駅です
駅の所在地は山越郡長万部町字中ノ沢で長万部駅からは４．６Ｋｍ離れています
この日のマルヨですが、前夜は駅に午後１１時頃に到着したのですが、私のブログを通しで見てくれている
方ならお解かりかと思いますが、この日家を出たのは午前３時過ぎでした
なので駅に着いた時はもう眠気で意識が遠のいている状態でして、すぐにシートをフラットにして眠りに
就いたのですが
これまでの写真を見て頂ければ天気がよかったことが解りますね
この日の北海道地方は今シーズン一番の冷え込みとなったのです
私がマルヨした長万部町も気温が２℃まで下がり、寒くて２度も起きてしまいました
もちろん厚めの毛布をかけて寝ていたんですけどね・・・
そして、朝目覚めると駅舎は青、空の色も青でした
ここでの被写体はズバリ北斗星だったのですが、その前にやって来るスーパー北斗が試し撮りとなるのですが
日は出ていたものの線路の両側に立っている高い木が陽射しを邪魔します
なのでスーパー北斗の写真は敢えてススキを主役にして撮ったのですが、北斗星が来るまでに日の位置が高く
なって欲しかったのですが
スーパー北斗が通過していた時に背後には３８２０Ｄ 函館行き快速アイリスが止まっていました
この写真を撮ってから数分後にやって来る北斗星をどのレンズで撮るか、かなり迷いましたが
結局は私のお気に入りの一本でもある標準ズーム（２８－８０ｍｍ）を装着して待ちました
無事に北斗星の撮影を終えた私はこのあと場所移動をするのですが、国道５号線を走ったことのある方なら
絶対目にしているお店が駅のすぐ近くにあります
北斗星が通過して行ったのは午前８時２５分頃でしたから、お目当てのラーメンを食べるにはまだ早過ぎますね
今夜の北海道地方はどうなっちゃったんでしょうねぇ
昨日のこの時間は３℃まで冷え込んでいたのに現在は約１２℃と昨日よりも約９℃気温が高いようです
今日は晴れてくれるといいなぁ～撮り鉄にも行きたいし
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日の祝日ですが、私の住んでいる道央地方はいい天気となりました
そんななかで私はここにブログを開設してからお初？となる地元での撮り鉄をしてきました
気象庁ホームページより
そんな昨日ですが、天気がよかった他に風もほぼ無風状態でまさに小春日和のひと時を過ごせたと思います
本当であれば私がよく行く豊沼駅で撮った写真をアップしようと思ったのですが、今夜は更に南下して行った
茶志内駅で撮った写真をアップしたいと思います
茶志内駅に着いたのは午後３時頃でした
この日の美唄市の日の入りは午後４時２３分だったので時間的には色々な意味でおいしい時間帯だったのでは
ないかと思いました
日の入りまで約１時間になると太陽の位置もかなり低くなってくる訳で、立ち位置と露出さえ間違えなければ
列車に太陽の光が反射した写真が撮れます
と、格好良く書いてみた所で私に撮れる写真はこんなものでしかありません
で、次からアップする写真ですが、実は約２ヶ月ほど前から狙っていたレンズがありまして、昨日それがようやく
自分の手元に届きました
そのレンズとは ＥＦ８５ｍｍ ｆ１．８ＵＳＭ です
私が使っている ＥＯＳ６０Ｄ に装着すると１３５ミリ相当の画角に変身してしまいます
そして私が撮影した時間帯は午後３時から約１時間の間だったのですが、その間は１０８５レを除きＩＳＯは
すべて１００にセットして撮影をしました
1/320sec f9.0 ISO100
1/5000sec f1.8 ISO100
１０８５レ この写真だけは弱気になってしまいＩＳＯは１２５にセットしてしまいました
1/800sec f5.0 ISO125
1/400sec f4.0 ISO100
1/800sec f2.8 ISO100
特急オホーツク５号を撮影したのは午後３時５０分なのですが、この時間でＩＳＯ１００が使えるとは思っても
いませんでした
自分的にはかなりお気に入りのレンズになりそうな感じがします
んっ・・・もう午前１時かぁ、そろそろ寝よっ
では・・・
昨日の祝日ですが、私の住んでいる道央地方はいい天気となりました
そんななかで私はここにブログを開設してからお初？となる地元での撮り鉄をしてきました
気象庁ホームページより
そんな昨日ですが、天気がよかった他に風もほぼ無風状態でまさに小春日和のひと時を過ごせたと思います
本当であれば私がよく行く豊沼駅で撮った写真をアップしようと思ったのですが、今夜は更に南下して行った
茶志内駅で撮った写真をアップしたいと思います
茶志内駅に着いたのは午後３時頃でした
この日の美唄市の日の入りは午後４時２３分だったので時間的には色々な意味でおいしい時間帯だったのでは
ないかと思いました
日の入りまで約１時間になると太陽の位置もかなり低くなってくる訳で、立ち位置と露出さえ間違えなければ
列車に太陽の光が反射した写真が撮れます
と、格好良く書いてみた所で私に撮れる写真はこんなものでしかありません
で、次からアップする写真ですが、実は約２ヶ月ほど前から狙っていたレンズがありまして、昨日それがようやく
自分の手元に届きました
そのレンズとは ＥＦ８５ｍｍ ｆ１．８ＵＳＭ です
私が使っている ＥＯＳ６０Ｄ に装着すると１３５ミリ相当の画角に変身してしまいます
そして私が撮影した時間帯は午後３時から約１時間の間だったのですが、その間は１０８５レを除きＩＳＯは
すべて１００にセットして撮影をしました
1/320sec f9.0 ISO100
1/5000sec f1.8 ISO100
１０８５レ この写真だけは弱気になってしまいＩＳＯは１２５にセットしてしまいました
1/800sec f5.0 ISO125
1/400sec f4.0 ISO100
1/800sec f2.8 ISO100
特急オホーツク５号を撮影したのは午後３時５０分なのですが、この時間でＩＳＯ１００が使えるとは思っても
いませんでした
自分的にはかなりお気に入りのレンズになりそうな感じがします
んっ・・・もう午前１時かぁ、そろそろ寝よっ
では・・・
みなさん、おはようございます
私のブログの挨拶では珍しい言葉・・・
今日の起床は午前４時です
日の出の時間はまだまだ先なので当然ながら外は真っ暗です
今日はこのあと午前６時３０分から仕事に行ってきます
そんな今日ですが、昨日の晴れのいい天気とは一転し、天気は下り坂になるようです
私の住んでいる空知地方は午後の降水確率は７０％とかなり高い数値です
あー、昨日は休みでよかった・・・
という事で、今朝はその昨日いい天気のなかで撮ってきた写真をアップしたいと思います
写真を見てどこの駅か解りますね・・・私の行く所なんてそう数多い訳ではないので
毎度の美々駅です
気象庁ホームページより
上の画像は私が美々駅に着いた時の気温なのですが、移動の途中で畑がまっ白になっているのが見えたのですが
実は霜が降りていたんですね
おまけに気温は氷点下２℃・・・どおりでホームに出た時にいつも以上に寒さを感じた訳です
ところで駅名板の写真ですが、よく見るとキラキラ光ってるんですよね・・・
駅名板も凍り付いていたのですが、写真でそれを表現出来ないのが私の未熟なところ・・・なんですね
そんななか標的の８７７１レを待つのですが・・・
皆さんのブログなどを拝見していると最近の８７７１レは連日凸凸でタキを連れてきていたのですが
あれれっ？
この瞬間が表題の気温以上に寒さを感じた瞬間でした
目の前に現れたのは凸単機・・・
これはこれでいいのですが、そうなると一番恐ろしいのは５７７２レです
凸単機の時はかなりの確率で牽引機は熊さんになってしまいます
まあ、いまとなっては貴重なタキ編成が撮影できるのでいいんですけどね・・・
そして金曜日といえばトワイライトやカシオペアの運転がない日
なので北斗星が来るまで暫し仮眠をしました
目が覚めたところで北斗星が来る前に貨物列車で試し撮りです
この日は晴れていい天気だったのですが、美々駅で下り列車を撮影しようとするとモロ逆光を喰らってしまいます
んー、いま思えばこのアングルで撮ってもよかったかな・・・なんて今さら思ったりしました
思い悩んだ末に今回はこのアングルから撮影してみることにしました
晴れたのに撮影条件はあまりよくはありませんでしたが、それ以上に小春日和のなか暖かな陽気のなかで撮影
できたのが何よりでした
という事で、そろそろ仕事に行く準備をします
では・・・
私のブログの挨拶では珍しい言葉・・・
今日の起床は午前４時です
日の出の時間はまだまだ先なので当然ながら外は真っ暗です
今日はこのあと午前６時３０分から仕事に行ってきます
そんな今日ですが、昨日の晴れのいい天気とは一転し、天気は下り坂になるようです
私の住んでいる空知地方は午後の降水確率は７０％とかなり高い数値です
あー、昨日は休みでよかった・・・
という事で、今朝はその昨日いい天気のなかで撮ってきた写真をアップしたいと思います
写真を見てどこの駅か解りますね・・・私の行く所なんてそう数多い訳ではないので
毎度の美々駅です
気象庁ホームページより
上の画像は私が美々駅に着いた時の気温なのですが、移動の途中で畑がまっ白になっているのが見えたのですが
実は霜が降りていたんですね
おまけに気温は氷点下２℃・・・どおりでホームに出た時にいつも以上に寒さを感じた訳です
ところで駅名板の写真ですが、よく見るとキラキラ光ってるんですよね・・・
駅名板も凍り付いていたのですが、写真でそれを表現出来ないのが私の未熟なところ・・・なんですね
そんななか標的の８７７１レを待つのですが・・・
皆さんのブログなどを拝見していると最近の８７７１レは連日凸凸でタキを連れてきていたのですが
あれれっ？
この瞬間が表題の気温以上に寒さを感じた瞬間でした
目の前に現れたのは凸単機・・・
これはこれでいいのですが、そうなると一番恐ろしいのは５７７２レです
凸単機の時はかなりの確率で牽引機は熊さんになってしまいます
まあ、いまとなっては貴重なタキ編成が撮影できるのでいいんですけどね・・・
そして金曜日といえばトワイライトやカシオペアの運転がない日
なので北斗星が来るまで暫し仮眠をしました
目が覚めたところで北斗星が来る前に貨物列車で試し撮りです
この日は晴れていい天気だったのですが、美々駅で下り列車を撮影しようとするとモロ逆光を喰らってしまいます
んー、いま思えばこのアングルで撮ってもよかったかな・・・なんて今さら思ったりしました
思い悩んだ末に今回はこのアングルから撮影してみることにしました
晴れたのに撮影条件はあまりよくはありませんでしたが、それ以上に小春日和のなか暖かな陽気のなかで撮影
できたのが何よりでした
という事で、そろそろ仕事に行く準備をします
では・・・
みなさん、こんにちは
今日は珍しく午前１０時に目が覚めてしまいました
自分のなかではちょっとマズイかな・・・なんて思っているんですけどね
なぜかと言うと、今日は夕方からの深夜勤なのですが私が明日帰宅するのは今日起きた時間くらいなんですよね
という事は今度寝るのは今から約２４時間後・・・ということですね
昨日の午後は場所によって雨が降りましたが、この時期はひと雨ごとに寒さが増して行くような気がします
ちなみに今のわが町の気温はわずか６℃しかありません
いつもだと寝る前に記事を更新するのですが、昨夜はソソクサと寝てしまい午前２時頃に一度目が覚めましたが、
記事を更新できる思考能力などない状態だったので今日はいまから更新をします
という事で、今日は私のブログでは見飽きてしまうかも知れませんが植苗駅でのひとコマです
前回の記事で北斗星を撮影してからここへ移動してきました
もちろん被写体は凸ＤＤ５１が牽引する専貨の５７７２レなのですが
実はこの日の朝の８７７１レはＤＤ５１が単機で通過して行きまして、そうなると返しの５７７２レの牽引機は
ＤＦ２００になってしまう可能性が「激高」な訳でもあったのですが、北海道からタキが消え行く可能性が
これまた激高なので牽引機にとらわれず撮ってみることにしました
いつもだとここで５７７２レを撮影する時は２７５２Ｍが先にやって来るのですが、この日は苗穂駅構内での
線路点検の影響で列車の来る順番が狂ってしまいました
そしてやって来た５７７２レですが、ＤＦで来るのか？と思っていたら朝見送ったＤＤ５１ １１６５の牽引で
通過して行きました
いつもだとここでお昼なのですが
本来だといちばん先にやって来る２７５２Ｍがいちばん最後に到着しました
この列車を撮影してから苫小牧市内へ向かい昼食の時間です
午後１時４０分頃、再び植苗駅に戻ってきました
ここでの標的は２０８２レなのですが、午後からの撮影はちょっとだけ「表題」の意味が絡んできます
苫小牧でモタモタしなければ５０１４Ｄ特急北斗１４号が撮影できます
この写真を撮ったのは駅ホームの先端で、天気もよかったので気温こそ１２℃だったのですが暖かな陽気でした
そしてこの日はトワイライトＥＸＰの運転がない日だったので２０８２レの前にやって来る２７７０Ｍです
実は気付いてくれた方はたぶんいないと思うのですが、５０１４Ｄと２７７０Ｍでは写真を撮った時の立ち位置が
違うんですよね
この時期は陽が傾くのも意外に早く５０１４Ｄと同じ場所で撮ると列車が影になってしまいます
私がカメラに装着しているのは単焦点レンズですから自ずと自分の足で移動して撮らなければなりません
そして次に通過する２０８２レの時は更に後方に移動し
日陰の部分を避けて撮ったという訳なのです
この時に撮っていて思ったのですが、午後は特に陽が陰るのが早いなぁ・・・と
もし雲っていたらこんな事もないんですけどね
という事で、出勤時間まであと５時間・・・今日はチョコッとくらいは行けそうかな？撮り鉄に
では・・・
今日は珍しく午前１０時に目が覚めてしまいました
自分のなかではちょっとマズイかな・・・なんて思っているんですけどね
なぜかと言うと、今日は夕方からの深夜勤なのですが私が明日帰宅するのは今日起きた時間くらいなんですよね
という事は今度寝るのは今から約２４時間後・・・ということですね
昨日の午後は場所によって雨が降りましたが、この時期はひと雨ごとに寒さが増して行くような気がします
ちなみに今のわが町の気温はわずか６℃しかありません
いつもだと寝る前に記事を更新するのですが、昨夜はソソクサと寝てしまい午前２時頃に一度目が覚めましたが、
記事を更新できる思考能力などない状態だったので今日はいまから更新をします
という事で、今日は私のブログでは見飽きてしまうかも知れませんが植苗駅でのひとコマです
前回の記事で北斗星を撮影してからここへ移動してきました
もちろん被写体は凸ＤＤ５１が牽引する専貨の５７７２レなのですが
実はこの日の朝の８７７１レはＤＤ５１が単機で通過して行きまして、そうなると返しの５７７２レの牽引機は
ＤＦ２００になってしまう可能性が「激高」な訳でもあったのですが、北海道からタキが消え行く可能性が
これまた激高なので牽引機にとらわれず撮ってみることにしました
いつもだとここで５７７２レを撮影する時は２７５２Ｍが先にやって来るのですが、この日は苗穂駅構内での
線路点検の影響で列車の来る順番が狂ってしまいました
そしてやって来た５７７２レですが、ＤＦで来るのか？と思っていたら朝見送ったＤＤ５１ １１６５の牽引で
通過して行きました
いつもだとここでお昼なのですが
本来だといちばん先にやって来る２７５２Ｍがいちばん最後に到着しました
この列車を撮影してから苫小牧市内へ向かい昼食の時間です
午後１時４０分頃、再び植苗駅に戻ってきました
ここでの標的は２０８２レなのですが、午後からの撮影はちょっとだけ「表題」の意味が絡んできます
苫小牧でモタモタしなければ５０１４Ｄ特急北斗１４号が撮影できます
この写真を撮ったのは駅ホームの先端で、天気もよかったので気温こそ１２℃だったのですが暖かな陽気でした
そしてこの日はトワイライトＥＸＰの運転がない日だったので２０８２レの前にやって来る２７７０Ｍです
実は気付いてくれた方はたぶんいないと思うのですが、５０１４Ｄと２７７０Ｍでは写真を撮った時の立ち位置が
違うんですよね
この時期は陽が傾くのも意外に早く５０１４Ｄと同じ場所で撮ると列車が影になってしまいます
私がカメラに装着しているのは単焦点レンズですから自ずと自分の足で移動して撮らなければなりません
そして次に通過する２０８２レの時は更に後方に移動し
日陰の部分を避けて撮ったという訳なのです
この時に撮っていて思ったのですが、午後は特に陽が陰るのが早いなぁ・・・と
もし雲っていたらこんな事もないんですけどね
という事で、出勤時間まであと５時間・・・今日はチョコッとくらいは行けそうかな？撮り鉄に
では・・・
みなさん、こんばんは
今日は一回目の深夜勤を終えて午前１０時に帰宅しました
昨日の記事のなかでも書きましたが昨日のお目覚めは午前１０時頃・・・
なので今日はほぼ２４時間起きていたことになりました
そんな状況だったので今日の深夜勤は午前４時を過ぎた頃からが眠気との戦いでした
帰宅して朝食を食べている時も半分寝ていた？ような気がしました
結局はその眠気に負け午前１１時過ぎに強制睡眠ひ入りました
再び目が覚めたのは午後５時頃でした。久々にスッキリと寝た感じがしました
そんな私ですが、このあと再び深夜勤に出かけてきます
という事で、今夜は昨日深夜勤に行く前にチョコッと行って撮ってきた写真をアップしたいと思います
昨日行ったのは江部乙駅です
いつもの所に車を置こうとすると珍しく「わナンバー」の車が止まってました
実は昨日の撮り鉄ですが、目が覚めてから部屋でボーっとしていた時もちょっと寒いなぁ・・・
なんて思っていたので、撮り鉄に行くのはやめようかな・・・なんて思っていたのです
まあ、写真は行かなきゃ撮れない訳ですから寒さにメゲズに出かけてみたという訳なのです
そんななかでホームに出てみるとホーム先端に一名の鉄さんがいらっしゃいました
気温がひと桁だった状況を考えるとかなりキツカッタのではないかと思います
そんななかでまず一枚
久々に特急サロベツを撮りました
続いてやって来るのは特急オホーツク４号です
この日、私が持って行ったレンズはお気に入りの一本だけだったのと先客さんと被っちゃうかな・・・
なんて思い久々にあの窓から撮ってみることにしました
写真にはチョコッとだけ撮り鉄さんが写っていますが、このあとすぐに到着する８０８３レの存在に
気付いていたのかなぁ・・・なんて思ったりしました
今年の春まではＤＤ５１で来ていた８０８３レ・・・
心の奥底にはもしかしたら・・・ＤＤで来るはずなどないんですけどね
地元に住んでいながら久々に見た８０８３レでした
ここで私は寒さに耐えるために跨線橋のなかで待機です
そして次の被写体は１０８０レです。こちらもちょっとだけ熊ダブルを期待しましたが
熊単で通過して行きました
このあとの私ですが一目散に帰宅しました
なぜかと言うと仕事が待っていたから・・・なのです
昨日の空知地方は日中は曇天でしたが、こんな状況でもすべての写真がＩＳＯ１００で撮れる・・・
なんて改めて開放値 ｆ１．８の数値にただただ驚く自分なのでした
（注）駅ホームでの写真はコンデジで撮影しています）
では・・・
今日は一回目の深夜勤を終えて午前１０時に帰宅しました
昨日の記事のなかでも書きましたが昨日のお目覚めは午前１０時頃・・・
なので今日はほぼ２４時間起きていたことになりました
そんな状況だったので今日の深夜勤は午前４時を過ぎた頃からが眠気との戦いでした
帰宅して朝食を食べている時も半分寝ていた？ような気がしました
結局はその眠気に負け午前１１時過ぎに強制睡眠ひ入りました
再び目が覚めたのは午後５時頃でした。久々にスッキリと寝た感じがしました
そんな私ですが、このあと再び深夜勤に出かけてきます
という事で、今夜は昨日深夜勤に行く前にチョコッと行って撮ってきた写真をアップしたいと思います
昨日行ったのは江部乙駅です
いつもの所に車を置こうとすると珍しく「わナンバー」の車が止まってました
実は昨日の撮り鉄ですが、目が覚めてから部屋でボーっとしていた時もちょっと寒いなぁ・・・
なんて思っていたので、撮り鉄に行くのはやめようかな・・・なんて思っていたのです
まあ、写真は行かなきゃ撮れない訳ですから寒さにメゲズに出かけてみたという訳なのです
そんななかでホームに出てみるとホーム先端に一名の鉄さんがいらっしゃいました
気温がひと桁だった状況を考えるとかなりキツカッタのではないかと思います
そんななかでまず一枚
久々に特急サロベツを撮りました
続いてやって来るのは特急オホーツク４号です
この日、私が持って行ったレンズはお気に入りの一本だけだったのと先客さんと被っちゃうかな・・・
なんて思い久々にあの窓から撮ってみることにしました
写真にはチョコッとだけ撮り鉄さんが写っていますが、このあとすぐに到着する８０８３レの存在に
気付いていたのかなぁ・・・なんて思ったりしました
今年の春まではＤＤ５１で来ていた８０８３レ・・・
心の奥底にはもしかしたら・・・ＤＤで来るはずなどないんですけどね
地元に住んでいながら久々に見た８０８３レでした
ここで私は寒さに耐えるために跨線橋のなかで待機です
そして次の被写体は１０８０レです。こちらもちょっとだけ熊ダブルを期待しましたが
熊単で通過して行きました
このあとの私ですが一目散に帰宅しました
なぜかと言うと仕事が待っていたから・・・なのです
昨日の空知地方は日中は曇天でしたが、こんな状況でもすべての写真がＩＳＯ１００で撮れる・・・
なんて改めて開放値 ｆ１．８の数値にただただ驚く自分なのでした
（注）駅ホームでの写真はコンデジで撮影しています）
では・・・
みなさん、こんばんは
今日は二回目の深夜勤を終えて午前９時前に帰宅しました
連続深夜勤二日目ということで帰宅後に朝食を食べたあとは目を開けているのもやっとの状態でして・・・
みなさんのブログを覗いてみたものの眠気も限界に達しその場で横になってしまいました
再び目が覚めると午後４時頃になっていました
それでも約６時間ほど寝ていたようですが、目が覚めると窓の外はもう暗くなっていました
いまは夕食を食べ終えマッタリしていますが、これからちょっと出かけてきます
って、撮り鉄じゃないですよ！ 行ってきます。疲れを癒しに・・・
という事で、今夜はこれから行く温泉ではなく約２週間前に行った温泉の写真をアップしたいと思います
大きな地図で見る
今回紹介するのは前のブログでもちょくちょく出てきた松原温泉です
以前は営業時間も長かった（確か午後１０時までだったか・・・？）のですが、昨今の燃料代の高騰のせいか
営業時間は少しみじかくなってしまいました
私がこの時行ったのは午後７時過ぎだったので、辺りはもう真っ暗なので写真では雰囲気しか解りませんね
受付で入浴料金５００円を支払い浴室に向かいます
行ったことのある方ならお解かりかと思いますが、松原温泉は二つの泉質のお湯が楽しめます
さらに泉質ですが、女性の方なら気になるかも知れませんね・・・
重曹泉は美肌の湯でも有名です
まずは出入り口すぐそばにある食塩泉の浴槽です
見ての通りでこの浴槽にはおとな一人しか入ることができません
そしてメインの浴槽でもある重曹泉の浴槽です
この浴槽もそんなに大きくはないのでおとな３人が限界でしょうねぇ
お湯は残念ながら湧出量の関係？で加温のうえ循環ろ過での利用ですが、お湯はツルツルとした肌触りが男の
私でもいい感じです
さらにここの温泉は飲泉もできますが、くれぐれも飲みすぎには注意したいですね
私の場合はゴクッと一回飲み干す程度の量しか飲みません（約１００ｃｃくらいでしょうか）
場所こそ千歳市ですが、どちらかといえば長沼町に近いのかな・・・なんて感じがします
ただ、ここから車で約２０分ほど走ると私もよく撮り鉄をする追分駅があったりします
という事で、ここで列車の写真がないと寂しい？ので、ここに来る前に立ち寄った駅での写真もアップしちゃいます
という事で、これから二日間の疲れを癒しにご近所の温泉でも行ってきます
では・・・
今日は二回目の深夜勤を終えて午前９時前に帰宅しました
連続深夜勤二日目ということで帰宅後に朝食を食べたあとは目を開けているのもやっとの状態でして・・・
みなさんのブログを覗いてみたものの眠気も限界に達しその場で横になってしまいました
再び目が覚めると午後４時頃になっていました
それでも約６時間ほど寝ていたようですが、目が覚めると窓の外はもう暗くなっていました
いまは夕食を食べ終えマッタリしていますが、これからちょっと出かけてきます
って、撮り鉄じゃないですよ！ 行ってきます。疲れを癒しに・・・
という事で、今夜はこれから行く温泉ではなく約２週間前に行った温泉の写真をアップしたいと思います
大きな地図で見る
今回紹介するのは前のブログでもちょくちょく出てきた松原温泉です
以前は営業時間も長かった（確か午後１０時までだったか・・・？）のですが、昨今の燃料代の高騰のせいか
営業時間は少しみじかくなってしまいました
私がこの時行ったのは午後７時過ぎだったので、辺りはもう真っ暗なので写真では雰囲気しか解りませんね
受付で入浴料金５００円を支払い浴室に向かいます
行ったことのある方ならお解かりかと思いますが、松原温泉は二つの泉質のお湯が楽しめます
さらに泉質ですが、女性の方なら気になるかも知れませんね・・・
重曹泉は美肌の湯でも有名です
まずは出入り口すぐそばにある食塩泉の浴槽です
見ての通りでこの浴槽にはおとな一人しか入ることができません
そしてメインの浴槽でもある重曹泉の浴槽です
この浴槽もそんなに大きくはないのでおとな３人が限界でしょうねぇ
お湯は残念ながら湧出量の関係？で加温のうえ循環ろ過での利用ですが、お湯はツルツルとした肌触りが男の
私でもいい感じです
さらにここの温泉は飲泉もできますが、くれぐれも飲みすぎには注意したいですね
私の場合はゴクッと一回飲み干す程度の量しか飲みません（約１００ｃｃくらいでしょうか）
場所こそ千歳市ですが、どちらかといえば長沼町に近いのかな・・・なんて感じがします
ただ、ここから車で約２０分ほど走ると私もよく撮り鉄をする追分駅があったりします
という事で、ここで列車の写真がないと寂しい？ので、ここに来る前に立ち寄った駅での写真もアップしちゃいます
という事で、これから二日間の疲れを癒しにご近所の温泉でも行ってきます
では・・・
みなさん、こんばんは
冒頭のあいさつでは「こんばんは」と書きましたが、この記事を作成しているのはまだ午後５時前・・・
なのにもう暗くなってきました
今日の私ですが、実は毎度の美々駅に８７７１レを撮影しに行こうと思っていたのですが、ここ二日間続いた
深夜勤の疲労が抜け切らず、結局はわが家でのんびりすることにしました
お昼頃に目を覚ますと天気予報とは裏腹に外は灰色の雲で覆われていました
そして気温も１１月らしくひと桁・・・
ちょっと・・・というかまだ寒さに慣れ切っていない体には体感的にもキツカッタです
なので、お昼ご飯を食べてからご近隣の江部乙駅に行ってちょっとだけ撮り鉄をしてきました
重い腰がなかなか上がらず駅には午後１時４０分頃に着きました
まずはカメラを持ってソソクサと跨線橋に移動します
なぜ、ソソクサなの？
といいますと、すぐに特急オホーツク４号が通過する時間だったからなのです
この時は小雨が降る薄暗い状況でしたが意地でＩＳＯを１００にセットして撮りましたが、さすがにシャッター
速度３２０分の１秒だと微妙にボケてしまいますね
続いてやって来た８０８３レです
ここでは運転停車をするのでＩＳＯは１００でも十分ＯＫでした
ここで寒さを凌ぐため一旦車に戻って１０８０レを待ちました
実はこの時、微妙な感じで雨が降ってまして濡れるのを避けて屋根のある場所で撮ったら機関車の顔がちょうど
跨線橋の下の暗い部分で通過してしまい、お顔が暗めに写ってしまいました
１０８０レが通過してから二本の列車を撮影して今日の撮り鉄は終わりです
スーパーカムイは７８５系の方がヘッドマークもきれいに写りますね・・・
という事で、ここから先は表題に書きました「意図的に撮った失敗写真」です
ひと目見た感じでどうでしょうか？
多くの方は露出アンダーじゃないの・・・なんて思うでしょうね
その通りで、上の３枚の写真は意図的にアンダーで撮った写真なのですが・・・
この失敗作を写真ソフトで画像編集してみると
こんな感じでほぼ自分好みの画に編集することが可能です
ちなみに写真を撮った時の記録画質はＲＡＷに設定しています
ただし、このＲＡＷ撮影は写真を連写モードで撮る方にはあまりお勧めできないのかも
たぶんあっという間にカードが満タンになっちゃったりして・・・
という事で、今日の記事は午後５時前と自分らしくない時間の更新ですが、明日はムフフッ？ なのかも
では・・・
冒頭のあいさつでは「こんばんは」と書きましたが、この記事を作成しているのはまだ午後５時前・・・
なのにもう暗くなってきました
今日の私ですが、実は毎度の美々駅に８７７１レを撮影しに行こうと思っていたのですが、ここ二日間続いた
深夜勤の疲労が抜け切らず、結局はわが家でのんびりすることにしました
お昼頃に目を覚ますと天気予報とは裏腹に外は灰色の雲で覆われていました
そして気温も１１月らしくひと桁・・・
ちょっと・・・というかまだ寒さに慣れ切っていない体には体感的にもキツカッタです
なので、お昼ご飯を食べてからご近隣の江部乙駅に行ってちょっとだけ撮り鉄をしてきました
重い腰がなかなか上がらず駅には午後１時４０分頃に着きました
まずはカメラを持ってソソクサと跨線橋に移動します
なぜ、ソソクサなの？
といいますと、すぐに特急オホーツク４号が通過する時間だったからなのです
この時は小雨が降る薄暗い状況でしたが意地でＩＳＯを１００にセットして撮りましたが、さすがにシャッター
速度３２０分の１秒だと微妙にボケてしまいますね
続いてやって来た８０８３レです
ここでは運転停車をするのでＩＳＯは１００でも十分ＯＫでした
ここで寒さを凌ぐため一旦車に戻って１０８０レを待ちました
実はこの時、微妙な感じで雨が降ってまして濡れるのを避けて屋根のある場所で撮ったら機関車の顔がちょうど
跨線橋の下の暗い部分で通過してしまい、お顔が暗めに写ってしまいました
１０８０レが通過してから二本の列車を撮影して今日の撮り鉄は終わりです
スーパーカムイは７８５系の方がヘッドマークもきれいに写りますね・・・
という事で、ここから先は表題に書きました「意図的に撮った失敗写真」です
ひと目見た感じでどうでしょうか？
多くの方は露出アンダーじゃないの・・・なんて思うでしょうね
その通りで、上の３枚の写真は意図的にアンダーで撮った写真なのですが・・・
この失敗作を写真ソフトで画像編集してみると
こんな感じでほぼ自分好みの画に編集することが可能です
ちなみに写真を撮った時の記録画質はＲＡＷに設定しています
ただし、このＲＡＷ撮影は写真を連写モードで撮る方にはあまりお勧めできないのかも
たぶんあっという間にカードが満タンになっちゃったりして・・・
という事で、今日の記事は午後５時前と自分らしくない時間の更新ですが、明日はムフフッ？ なのかも
では・・・
みなさん、こんばんは
いつもだと記事を更新してから寝るのですが、今日は昨夜から早々？と寝てまして午前２時３０分頃に目覚めました
そんな時間に起きてトイレにでも行ったの？なんて事はなくカメラ片手に出かける準備です
支度をして家を出たのは午前３時４０分頃でした
わが家から真夜中の国道１２号線をひたすら南下します
そして行き着いたのは毎度の美々駅でした
ここまで約１００Km、約２時間１０分のドライブです
さすがに真夜中は交通量も少なく移動もかなり楽ですね
ここでの標的は８７７１レです
列車が通過する約１０分前にホームに出ましたが、今日は駅名票がバリバリに凍ってました
今回はそんな様子が写真でも解っていただけるのか・・・と
気象庁ホームページより
ホームで写真を撮っていてかなり寒く感じたのですが、私がこの時いた千歳市の気温は約－４℃で今季いちばんの
冷え込みだったのではないでしょうか
この寒さのなかで待つ８７７１レですが、前回は荷なしの凸単機・・・
最悪こんな状況で運休だったらどうしようかと思いましたが
この瞬間がいちばんドキドキしますね・・・今日はタキが見えたのでひと安心です
あまりあてにはなりませんが撮影データです 1/640sec f2.5 ISO125
前回同様晴れのなかでの撮影でしたが、曇天だったりするとかなり厳しいかも知れません
そしていつもだと寒くて車に逃げ込むのですが、すぐあとにやって来る２７２７Ｍを撮影して朝の部は終了です
このあとも色々と撮影しましたが写真は後日アップします
で、この日の昼は苫小牧市内に移動して
質素に５５０円で定食を食べ
夕方には温泉に入って疲れを癒しました
晩ご飯は・・・
前から気になっていたお店に行ってラーメンを食べました
今日は深夜から行動しましたが、明日は夜勤なのであと少しマッタリしてから早々と寝てみようと思います
では・・・
いつもだと記事を更新してから寝るのですが、今日は昨夜から早々？と寝てまして午前２時３０分頃に目覚めました
そんな時間に起きてトイレにでも行ったの？なんて事はなくカメラ片手に出かける準備です
支度をして家を出たのは午前３時４０分頃でした
わが家から真夜中の国道１２号線をひたすら南下します
そして行き着いたのは毎度の美々駅でした
ここまで約１００Km、約２時間１０分のドライブです
さすがに真夜中は交通量も少なく移動もかなり楽ですね
ここでの標的は８７７１レです
列車が通過する約１０分前にホームに出ましたが、今日は駅名票がバリバリに凍ってました
今回はそんな様子が写真でも解っていただけるのか・・・と
気象庁ホームページより
ホームで写真を撮っていてかなり寒く感じたのですが、私がこの時いた千歳市の気温は約－４℃で今季いちばんの
冷え込みだったのではないでしょうか
この寒さのなかで待つ８７７１レですが、前回は荷なしの凸単機・・・
最悪こんな状況で運休だったらどうしようかと思いましたが
この瞬間がいちばんドキドキしますね・・・今日はタキが見えたのでひと安心です
あまりあてにはなりませんが撮影データです 1/640sec f2.5 ISO125
前回同様晴れのなかでの撮影でしたが、曇天だったりするとかなり厳しいかも知れません
そしていつもだと寒くて車に逃げ込むのですが、すぐあとにやって来る２７２７Ｍを撮影して朝の部は終了です
このあとも色々と撮影しましたが写真は後日アップします
で、この日の昼は苫小牧市内に移動して
質素に５５０円で定食を食べ
夕方には温泉に入って疲れを癒しました
晩ご飯は・・・
前から気になっていたお店に行ってラーメンを食べました
今日は深夜から行動しましたが、明日は夜勤なのであと少しマッタリしてから早々と寝てみようと思います
では・・・
みなさん、こんばんは
私のブログは毎日更新を基本としていますが、昨日は夜勤で午後１０時には帰宅できるだろう・・・
なんて考えながら仕事をしていたら週末の金曜日ということで仕事の内容も濃い一日でした
結局仕事が終わったのは定時から約２時間後の午後１１時１０分でした
なので、これさえなければ昨日中に記事が更新できたんですけどね・・・
という事で、今夜は先日に美々駅で撮った写真をアップしたいと思います
ここ最近、私のブログには頻繁に美々駅が出てきますが、これにはちょっとした理由もありまして
ひとつは北海道では絶滅危惧種となるＤＤ５１の撮影、そして来年には鉄道による石油類の輸送の存続が
非常に危ぶまれているということなのです
その合間に色々な列車も撮影するのですが、美々駅は晴れると午前中はモロ逆行を喰らってしまいます
今回は撮影した写真に時間も付してみますので逆光の加減に注意して見て頂ければと思います
８００１レ トワイライトＥＸＰ ９：０８撮影
写真を見て頂ければ解ると思いますが、太陽の位置はほぼ列車の後方に位置しています
なので晴れるとモロに逆光を喰らってしまいます。せめて薄日の射すコンディションだといいのですが・・・
５００６Ｄ スーパー北斗６号 ９：０９撮影
で、今度は順光となる５００６Ｄを撮影したら使ったレンズが悪かったのでしょうね・・・
９：１５撮影
トワイライトＥＸＰの通過後約７分ですが、撮影場所は跨線橋階段のほぼ中段です
機関車の顔が面潰れですね
１０３３Ｍ すずらん３号 ９：２４撮影
今度は立ち位置を変え反対側に移動して撮ってみましたが、薄日どころか雲ひとつない快晴の天気だったので
この位置でもダメですね
２７５３Ｍ ９：４４撮影
５００１Ｄ スーパー北斗１号 ９：４７撮影
ならば跨線橋中段ではなく一段目に腰掛けて撮ってみました
光加減はなんとかいい感じ？かも知れませんが、写真右側がちょっとうるさいかなぁ・・・なんて
この状態で北斗星を撮ろうと思いましたが、日の位置がかなり変わってきた感じがしたのでトワイライトと
同じ立ち位置でチャレンジすることにしました
１レ 北斗星 １０：３７撮影
トワイライトＥＸＰを撮影してから約１時間３０分後の撮影でしたが、日の位置もかなり側面になっていました
これならまだ見れるのかも知れませんね
確かに晴れると逆光での撮影はかなり厳しいのですが、これからの時期は晴れてくれないと車のなかでの待ち時間も
かなり寒い思いをしなければなりません
冬・・・これからは寒さとの戦いもしないといけませんね
では・・・
私のブログは毎日更新を基本としていますが、昨日は夜勤で午後１０時には帰宅できるだろう・・・
なんて考えながら仕事をしていたら週末の金曜日ということで仕事の内容も濃い一日でした
結局仕事が終わったのは定時から約２時間後の午後１１時１０分でした
なので、これさえなければ昨日中に記事が更新できたんですけどね・・・
という事で、今夜は先日に美々駅で撮った写真をアップしたいと思います
ここ最近、私のブログには頻繁に美々駅が出てきますが、これにはちょっとした理由もありまして
ひとつは北海道では絶滅危惧種となるＤＤ５１の撮影、そして来年には鉄道による石油類の輸送の存続が
非常に危ぶまれているということなのです
その合間に色々な列車も撮影するのですが、美々駅は晴れると午前中はモロ逆行を喰らってしまいます
今回は撮影した写真に時間も付してみますので逆光の加減に注意して見て頂ければと思います
８００１レ トワイライトＥＸＰ ９：０８撮影
写真を見て頂ければ解ると思いますが、太陽の位置はほぼ列車の後方に位置しています
なので晴れるとモロに逆光を喰らってしまいます。せめて薄日の射すコンディションだといいのですが・・・
５００６Ｄ スーパー北斗６号 ９：０９撮影
で、今度は順光となる５００６Ｄを撮影したら使ったレンズが悪かったのでしょうね・・・
９：１５撮影
トワイライトＥＸＰの通過後約７分ですが、撮影場所は跨線橋階段のほぼ中段です
機関車の顔が面潰れですね
１０３３Ｍ すずらん３号 ９：２４撮影
今度は立ち位置を変え反対側に移動して撮ってみましたが、薄日どころか雲ひとつない快晴の天気だったので
この位置でもダメですね
２７５３Ｍ ９：４４撮影
５００１Ｄ スーパー北斗１号 ９：４７撮影
ならば跨線橋中段ではなく一段目に腰掛けて撮ってみました
光加減はなんとかいい感じ？かも知れませんが、写真右側がちょっとうるさいかなぁ・・・なんて
この状態で北斗星を撮ろうと思いましたが、日の位置がかなり変わってきた感じがしたのでトワイライトと
同じ立ち位置でチャレンジすることにしました
１レ 北斗星 １０：３７撮影
トワイライトＥＸＰを撮影してから約１時間３０分後の撮影でしたが、日の位置もかなり側面になっていました
これならまだ見れるのかも知れませんね
確かに晴れると逆光での撮影はかなり厳しいのですが、これからの時期は晴れてくれないと車のなかでの待ち時間も
かなり寒い思いをしなければなりません
冬・・・これからは寒さとの戦いもしないといけませんね
では・・・
