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今日もでかけよう!鉄道写真と温泉のブログ SEAZON2 続編

私の撮り鉄のスタイルはどこで撮ったのかが解るように駅撮りが基本です また、撮影後は疲れを癒しによく温泉にも行ってます

みなさん、こんにちは


今日は珍しく午前10時に目が覚めてしまいました
自分のなかではちょっとマズイかな・・・なんて思っているんですけどね






なぜかと言うと、今日は夕方からの深夜勤なのですが私が明日帰宅するのは今日起きた時間くらいなんですよね
という事は今度寝るのは今から約24時間後・・・ということですね






昨日の午後は場所によって雨が降りましたが、この時期はひと雨ごとに寒さが増して行くような気がします
ちなみに今のわが町の気温はわずか6℃しかありません

いつもだと寝る前に記事を更新するのですが、昨夜はソソクサと寝てしまい午前2時頃に一度目が覚めましたが、
記事を更新できる思考能力などない状態だったので今日はいまから更新をします

という事で、今日は私のブログでは見飽きてしまうかも知れませんが植苗駅でのひとコマです





植苗駅-1
前回の記事で北斗星を撮影してからここへ移動してきました
もちろん被写体は凸DD51が牽引する専貨の5772レなのですが





植苗駅-2
実はこの日の朝の8771レはDD51が単機で通過して行きまして、そうなると返しの5772レの牽引機は
DF200になってしまう可能性が「激高」な訳でもあったのですが、北海道からタキが消え行く可能性が
これまた激高なので牽引機にとらわれず撮ってみることにしました





植苗駅-3
いつもだとここで5772レを撮影する時は2752Mが先にやって来るのですが、この日は苗穂駅構内での
線路点検の影響で列車の来る順番が狂ってしまいました





植苗駅-4
そしてやって来た5772レですが、DFで来るのか?と思っていたら朝見送ったDD51 1165の牽引で
通過して行きました

いつもだとここでお昼なのですが





植苗駅-5
本来だといちばん先にやって来る2752Mがいちばん最後に到着しました
この列車を撮影してから苫小牧市内へ向かい昼食の時間です

午後1時40分頃、再び植苗駅に戻ってきました
ここでの標的は2082レなのですが、午後からの撮影はちょっとだけ「表題」の意味が絡んできます





午後の部-1
苫小牧でモタモタしなければ5014D特急北斗14号が撮影できます
この写真を撮ったのは駅ホームの先端で、天気もよかったので気温こそ12℃だったのですが暖かな陽気でした





午後の部-2
そしてこの日はトワイライトEXPの運転がない日だったので2082レの前にやって来る2770Mです

実は気付いてくれた方はたぶんいないと思うのですが、5014Dと2770Mでは写真を撮った時の立ち位置が
違うんですよね

この時期は陽が傾くのも意外に早く5014Dと同じ場所で撮ると列車が影になってしまいます
私がカメラに装着しているのは単焦点レンズですから自ずと自分の足で移動して撮らなければなりません

そして次に通過する2082レの時は更に後方に移動し





午後の部-3
日陰の部分を避けて撮ったという訳なのです
この時に撮っていて思ったのですが、午後は特に陽が陰るのが早いなぁ・・・と

もし雲っていたらこんな事もないんですけどね
という事で、出勤時間まであと5時間・・・今日はチョコッとくらいは行けそうかな?撮り鉄に

では・・・

爺じゃ

Author:爺じゃ
みなさん、こんにちは
管理人の爺じゃと申します

名の通り以前はパチスロに明け暮れる日々を送っていましたが、あることをきっかけに鉄道写真を復活しました

私の撮影場所の多くは駅です
たかが駅撮りなのですが、私にとって「どこで撮った」のかが解るように。との選択の結果です

撮影場所もかなり偏ってしまいつまらないかも知れませんが、どうぞちょっとだけでも見てやってください

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