みなさん、こんばんは
今日は午前３時に起床しての仕事に行って来ました
幸いにも仕事は定時で終わり、午後３時半過ぎに帰宅しました
家に戻った私が最初にすることといえば、これはもうお決まりの夕寝です
夕食の準備ができるちょっと前に目が覚めました
わずか２時間ほどでしたが夢を見るほどに熟睡したような気がしました
そんな私ですが、なんと明日も午前３時起床での仕事が控えているので今夜は早めに寝なければなりません
なので意識のはっきりしている内にブログを更新したいと思います
前回、月曜日に深夜勤が明けた私は翌火曜日・水曜日と連休でした
私が大体遠出を伴う遠征をする時は深夜勤後の連休の時が多いのですが、今回の連休では最初はもうすぐ終焉を迎える
専貨の撮影にでも行こうと思ってました
そんな折に時刻表を見ていてあることに気付きました
そういえば３月１５日にダイヤ改正があるよなぁ～と
ふとＪＲ北海道のホームページを見て思い立ったことがあり専貨の撮影はやめにして急遽その撮影へ行くことにしました
ＰＤＦに書かれていた僅か３行の内容・・・
その内容が私の心を動かしました
月曜日の午後２時、深夜勤を終えて帰宅をしてからソソクサと昼寝を決行し３時間の眠りから目を覚まし移動を開始しました
家を出てから走ること約３６０キロ、目的地には午後１１時半頃に到着し翌日の撮影に備えてソソクサと寝ました
翌朝のお目覚めは午前４時２０分です
ここで撮影地へと向けて出発するのですが、前日の晩ご飯は午後５時半頃に千歳市で食べた
醤油ラーメンだったので、さすがに腹が減っていた私は途中でコンビニに寄り
やきとりチャーハン弁当（３９８円）を買って取りあえずは駅に車を止めて腹ごしらえです
午前６時前に弁当を食べ終え朝一発目の撮影に挑みます
さて、これまでの写真を見て私がどこにいるのか解った方がいらっしゃったら「凄い！」のひと言ですね
私が弁当を食べた駅と言うのが
なんと渡島当別駅です
そういえば前回の江差線遠征から半月ですが、その前回の遠征ではすっかりとそのことに気付いていなかったのです
ちなみに今回の遠征は今日の早朝出勤が控えていたので、この日の午後には早々と帰宅の途に就かなければなりませんでした
ここでの標的はズバリ北斗星だったのですが、ここでＪＲ北海道の列車運行状況を確認すると３０分遅延していることが解りました
ならばと渡島当別駅での撮影はやめにして
毎度の札苅駅にやって来ました
なぜ毎回ここに来るのか？ と言うと、余程アホなことさえしなければ列車を撮影し損ねることがないからなのです
とりあえず北斗星が来るかなぁ～と思っていると
３０５０レ
ということはこの列車が木古内駅を通り過ぎてから北斗星が来るのね・・・
１レ 寝台特急 北斗星
３０分の遅延で比較的明るいなかで撮影できましたが、ここで陽が当たるまではもう少しの辛抱のようです
そして車内で４０９４レをお見送りをし、貨物機のＥＤ７９を撮影してから移動です
そろそろ来る頃かなぁ～と思い下りホームに行き列車を待つのですが、ここで不測の事態が起こります
上下共に信号は赤なのに場内の警報機が鳴り出します
万が一私がいるホームに列車が来ると貨物機のＥＤ７９が撮影できないので大急ぎで対面のホームに戻り
３０９１レ？
この時はどうもここで列車交換のようでした
３０９６レ
ここでＥＤ７９ ５２を見送ってから場所移動をしました
次なる場所ですが、ここまで来たらもうお解り・・・ですね
さて、明日も午前３時に起床です
時はまだ午後９時ころですが、あと１時間ほどマッタリしたら寝ようかと思います
では・・・
今日は午前３時に起床しての仕事に行って来ました
幸いにも仕事は定時で終わり、午後３時半過ぎに帰宅しました
家に戻った私が最初にすることといえば、これはもうお決まりの夕寝です
夕食の準備ができるちょっと前に目が覚めました
わずか２時間ほどでしたが夢を見るほどに熟睡したような気がしました
そんな私ですが、なんと明日も午前３時起床での仕事が控えているので今夜は早めに寝なければなりません
なので意識のはっきりしている内にブログを更新したいと思います
前回、月曜日に深夜勤が明けた私は翌火曜日・水曜日と連休でした
私が大体遠出を伴う遠征をする時は深夜勤後の連休の時が多いのですが、今回の連休では最初はもうすぐ終焉を迎える
専貨の撮影にでも行こうと思ってました
そんな折に時刻表を見ていてあることに気付きました
そういえば３月１５日にダイヤ改正があるよなぁ～と
ふとＪＲ北海道のホームページを見て思い立ったことがあり専貨の撮影はやめにして急遽その撮影へ行くことにしました
ＰＤＦに書かれていた僅か３行の内容・・・
その内容が私の心を動かしました
月曜日の午後２時、深夜勤を終えて帰宅をしてからソソクサと昼寝を決行し３時間の眠りから目を覚まし移動を開始しました
家を出てから走ること約３６０キロ、目的地には午後１１時半頃に到着し翌日の撮影に備えてソソクサと寝ました
翌朝のお目覚めは午前４時２０分です
ここで撮影地へと向けて出発するのですが、前日の晩ご飯は午後５時半頃に千歳市で食べた
醤油ラーメンだったので、さすがに腹が減っていた私は途中でコンビニに寄り
やきとりチャーハン弁当（３９８円）を買って取りあえずは駅に車を止めて腹ごしらえです
午前６時前に弁当を食べ終え朝一発目の撮影に挑みます
さて、これまでの写真を見て私がどこにいるのか解った方がいらっしゃったら「凄い！」のひと言ですね
私が弁当を食べた駅と言うのが
なんと渡島当別駅です
そういえば前回の江差線遠征から半月ですが、その前回の遠征ではすっかりとそのことに気付いていなかったのです
ちなみに今回の遠征は今日の早朝出勤が控えていたので、この日の午後には早々と帰宅の途に就かなければなりませんでした
ここでの標的はズバリ北斗星だったのですが、ここでＪＲ北海道の列車運行状況を確認すると３０分遅延していることが解りました
ならばと渡島当別駅での撮影はやめにして
毎度の札苅駅にやって来ました
なぜ毎回ここに来るのか？ と言うと、余程アホなことさえしなければ列車を撮影し損ねることがないからなのです
とりあえず北斗星が来るかなぁ～と思っていると
３０５０レ
ということはこの列車が木古内駅を通り過ぎてから北斗星が来るのね・・・
１レ 寝台特急 北斗星
３０分の遅延で比較的明るいなかで撮影できましたが、ここで陽が当たるまではもう少しの辛抱のようです
そして車内で４０９４レをお見送りをし、貨物機のＥＤ７９を撮影してから移動です
そろそろ来る頃かなぁ～と思い下りホームに行き列車を待つのですが、ここで不測の事態が起こります
上下共に信号は赤なのに場内の警報機が鳴り出します
万が一私がいるホームに列車が来ると貨物機のＥＤ７９が撮影できないので大急ぎで対面のホームに戻り
３０９１レ？
この時はどうもここで列車交換のようでした
３０９６レ
ここでＥＤ７９ ５２を見送ってから場所移動をしました
次なる場所ですが、ここまで来たらもうお解り・・・ですね
さて、明日も午前３時に起床です
時はまだ午後９時ころですが、あと１時間ほどマッタリしたら寝ようかと思います
では・・・
みなさん、こんばんは
今日も午前３時に起床しての仕事に行って来ました
通常は午後出勤の遅番よりも早起きの早番の方が仕事は比較的楽なのですが、今日の私が就いた仕事は夜勤並みに忙しい思いをしました
定時の午後３時に仕事を終えることができずにちょっとだけ残業をしてから午後４時過ぎに帰宅しました
帰宅してからは暫しの間パソコンと睨めっこをするのですが、もうここで眠気も限界に達し敢え無く夕寝を決行しました
目が覚めると午後８時前になっていました
この夕寝を終えてから晩ご飯を食べ現在に至っております
ということで今夜もまた睡魔に襲われない内に今日のブログを更新しようと思います
前回は札苅駅で北斗星や貨物機のＥＤ７９を撮影しました
で、表題に書いている「忘れ物を撮りに」ですが、このあとでその本命の撮影に向かってもよかったのですが、この時間帯は
２時間も待たずして江差線の撮影ができるので札苅駅をあとにした私は１２１Ｄの撮影をしに場所移動をしました
１２１Ｄ 函館行き普通列車 神明－吉堀間にて
１２１Ｄを撮影してからは毎度の待機場所となる
吉堀駅に移動です
江差線遠征の度に立ち寄るこの駅ですが、画的には同じに見えるかも知れませんが、この姿を見れるのも本当にあとわずかです
そんな折に
ホームの先端に行きこの写真を撮りモニターで見ていい感じかなぁ～なんて思い駅から移動をしないでこのアングルで撮ってみることにしました
１２０Ｄ 江差行き普通列車 吉堀駅にて
実は列車が来るちょっと前に・・・
写真左側に見える所で撮影をしようと足場を固めて列車を待ったのですが、遠くの方で列車が見えたその時になんと足場が
完全に固まっていなく両膝までズボッと埋まってしまいました
靴の中に雪が入った状態で１２０Ｄを見送ってから約５０分待たずしてやって来る１２３Ｄを撮影するために再び場所移動です
１２３Ｄ 函館行き普通列車 神明－吉堀間にて
ここでの撮影を終えてから表題にもある本命の撮影へと向かったのでした
さて、明日は今日の早起きから一転しお昼過ぎに出勤する夜勤の仕事です
二日間の早起きでの寝不足を今夜で解消しようかなぁ～なんて思います
では・・・
今日も午前３時に起床しての仕事に行って来ました
通常は午後出勤の遅番よりも早起きの早番の方が仕事は比較的楽なのですが、今日の私が就いた仕事は夜勤並みに忙しい思いをしました
定時の午後３時に仕事を終えることができずにちょっとだけ残業をしてから午後４時過ぎに帰宅しました
帰宅してからは暫しの間パソコンと睨めっこをするのですが、もうここで眠気も限界に達し敢え無く夕寝を決行しました
目が覚めると午後８時前になっていました
この夕寝を終えてから晩ご飯を食べ現在に至っております
ということで今夜もまた睡魔に襲われない内に今日のブログを更新しようと思います
前回は札苅駅で北斗星や貨物機のＥＤ７９を撮影しました
で、表題に書いている「忘れ物を撮りに」ですが、このあとでその本命の撮影に向かってもよかったのですが、この時間帯は
２時間も待たずして江差線の撮影ができるので札苅駅をあとにした私は１２１Ｄの撮影をしに場所移動をしました
１２１Ｄ 函館行き普通列車 神明－吉堀間にて
１２１Ｄを撮影してからは毎度の待機場所となる
吉堀駅に移動です
江差線遠征の度に立ち寄るこの駅ですが、画的には同じに見えるかも知れませんが、この姿を見れるのも本当にあとわずかです
そんな折に
ホームの先端に行きこの写真を撮りモニターで見ていい感じかなぁ～なんて思い駅から移動をしないでこのアングルで撮ってみることにしました
１２０Ｄ 江差行き普通列車 吉堀駅にて
実は列車が来るちょっと前に・・・
写真左側に見える所で撮影をしようと足場を固めて列車を待ったのですが、遠くの方で列車が見えたその時になんと足場が
完全に固まっていなく両膝までズボッと埋まってしまいました
靴の中に雪が入った状態で１２０Ｄを見送ってから約５０分待たずしてやって来る１２３Ｄを撮影するために再び場所移動です
１２３Ｄ 函館行き普通列車 神明－吉堀間にて
ここでの撮影を終えてから表題にもある本命の撮影へと向かったのでした
さて、明日は今日の早起きから一転しお昼過ぎに出勤する夜勤の仕事です
二日間の早起きでの寝不足を今夜で解消しようかなぁ～なんて思います
では・・・
みなさん、こんばんは
今日は夜勤の仕事だったのですが、締めの作業が思い通りに進まず帰宅できたのは午後１０時が過ぎてしまいました
これだと昨日の続きを更新するにはかなり辛いので今夜は久々にこのカテゴリの記事を更新しようと思います
今日はダイヤ改正で色々な列車のダイヤが変わりました
取り分けＪＲ東日本管内では寝台特急あけぼのが廃止になり残されたブルトレ群もかなり厳しい状況になったのではないでしょうか
寝台特急あけぼのですが、私の場合は毎年２月に帰省していた時によく乗車しました
なので乗り鉄に関しては悔いはないのですが、撮影に関しては思ったように撮影はできてなくこれだけは悔いが残りましたね
ということで今夜アップする写真は最近のものではなく、約２０年ほど前に撮影した写真です
そう言えば昨日までのダイヤだと大宮－上野間で最初にやって来るブルトレは今回のダイヤ改正で廃止になったあけぼのでしたが
ネガをスキャンした順番さえ間違えていなければ「鳥海」が最初だったかなぁ
続いてやって来たのは
同じＥＦ６４の牽引でも「北陸」です
そしてお次は
「はくつる」でした
そして次にようやく姿を見せたのが
あけぼのでした
ただ、当時は牽引機のＥＦ８１が小牛田まで運用に就いていた頃なので本当に古い画なのかも知れませんね
私もＥＦ６４が牽引するあけぼのを撮りたかった・・・です
さて、明日は夜勤の仕事で午後１時出勤なので「忘れ物を撮りに」のブログはこのあと更新します
では・・・
今日は夜勤の仕事だったのですが、締めの作業が思い通りに進まず帰宅できたのは午後１０時が過ぎてしまいました
これだと昨日の続きを更新するにはかなり辛いので今夜は久々にこのカテゴリの記事を更新しようと思います
今日はダイヤ改正で色々な列車のダイヤが変わりました
取り分けＪＲ東日本管内では寝台特急あけぼのが廃止になり残されたブルトレ群もかなり厳しい状況になったのではないでしょうか
寝台特急あけぼのですが、私の場合は毎年２月に帰省していた時によく乗車しました
なので乗り鉄に関しては悔いはないのですが、撮影に関しては思ったように撮影はできてなくこれだけは悔いが残りましたね
ということで今夜アップする写真は最近のものではなく、約２０年ほど前に撮影した写真です
そう言えば昨日までのダイヤだと大宮－上野間で最初にやって来るブルトレは今回のダイヤ改正で廃止になったあけぼのでしたが
ネガをスキャンした順番さえ間違えていなければ「鳥海」が最初だったかなぁ
続いてやって来たのは
同じＥＦ６４の牽引でも「北陸」です
そしてお次は
「はくつる」でした
そして次にようやく姿を見せたのが
あけぼのでした
ただ、当時は牽引機のＥＦ８１が小牛田まで運用に就いていた頃なので本当に古い画なのかも知れませんね
私もＥＦ６４が牽引するあけぼのを撮りたかった・・・です
さて、明日は夜勤の仕事で午後１時出勤なので「忘れ物を撮りに」のブログはこのあと更新します
では・・・
みなさん、こんばんは
今日は夜勤の仕事で定時は午後１０時まででしたが、仕事を終えて職場の仲間と雑談をしていたら何と帰りはこんな時間になってしまいました
んー、昨日のブログでは続きを・・・と格好よく書きましたが、今夜もこの時間からだとちょっと辛いので昨日に引き続きフィルムの写真をアップします
パッケージには撮影年月日が書かれていないのでいつ撮ったかは不明なのですが、たぶん２０年以上は前だと思います
お題の通り写真を撮ったのは青森駅です
ＥＦ８１ １３５ 寝台特急 鳥海
ＥＤ７９ １９ 快速 海峡
ＥＤ７５ ７５６ たぶんですが、東北本線の客レ
ＥＤ７５ ７４２ 寝台特急 あけぼの
当時の東北地方ではこんなに電気機関車が見れたんですね
そして電気機関車の他ではこんな列車も・・・
４８５系のＬ特急 はつかり
この時代に今の性能を有したデジタルカメラがあったら撮影も楽しかった？？のでしょうか
さて、明日の私ですが五日ぶりの休みではあるのですが単発での休みなので遠くには行かずにゴロッとしてようかなぁ
なんて思ってます
では・・・
今日は夜勤の仕事で定時は午後１０時まででしたが、仕事を終えて職場の仲間と雑談をしていたら何と帰りはこんな時間になってしまいました
んー、昨日のブログでは続きを・・・と格好よく書きましたが、今夜もこの時間からだとちょっと辛いので昨日に引き続きフィルムの写真をアップします
パッケージには撮影年月日が書かれていないのでいつ撮ったかは不明なのですが、たぶん２０年以上は前だと思います
お題の通り写真を撮ったのは青森駅です
ＥＦ８１ １３５ 寝台特急 鳥海
ＥＤ７９ １９ 快速 海峡
ＥＤ７５ ７５６ たぶんですが、東北本線の客レ
ＥＤ７５ ７４２ 寝台特急 あけぼの
当時の東北地方ではこんなに電気機関車が見れたんですね
そして電気機関車の他ではこんな列車も・・・
４８５系のＬ特急 はつかり
この時代に今の性能を有したデジタルカメラがあったら撮影も楽しかった？？のでしょうか
さて、明日の私ですが五日ぶりの休みではあるのですが単発での休みなので遠くには行かずにゴロッとしてようかなぁ
なんて思ってます
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日の更新からそう時間は経ってませんが、今日のブログを更新しようと思います
前回は本命の駅に行く前に効率的に撮影のできる江差線へと足を向けました
そして沿線で１２３Ｄを見送ってから本命の駅へと向かいます
その駅とはズバリ知内駅でした
実はこの知内駅ですが、私の母の実家がここから少し離れた福島町にあって頻繁に通り過ぎてはいたものの、写真にはほとんど
収めていなかったというのが現状でした
そんな知内駅も今回のダイヤ改正で廃止になるということで悔いの残らないようにここへ来たのです
私自身もここで撮った写真はほとんどありません
理由は簡単で特急列車に至っては最高運転速度が１４０Ｋｍ／ｈに達するのでさすがに駅撮りには向かないのかなぁ～なんて
そんななかで最後の知内駅で列車の撮影をしてきました
４０９５Ｍ スーパー白鳥９５号
４０２６Ｍ スーパー白鳥２６号
３０８０レ
※この２枚の写真ですが、跨線橋の中からの撮影です。決してホーム上での写真ではありません
４０２８Ｍ 白鳥２８号
ここで名残惜しくも知内駅での撮影を終了し早くも家路に就くことにしました
４０２８Ｍを撮ってから車に戻り時計を見るとお昼が過ぎた頃でした
ということは家路に就く前に大事なことが待っていますね
ここで私は約１７キロほど離れた木古内町へと向かったのでした
さて、今日は単発ですが仕事はお休みです
ただ明日は午前５時半に起床しての仕事が待っているので撮りに出るとしても遠くには行かないかなぁ
では・・・
昨日の更新からそう時間は経ってませんが、今日のブログを更新しようと思います
前回は本命の駅に行く前に効率的に撮影のできる江差線へと足を向けました
そして沿線で１２３Ｄを見送ってから本命の駅へと向かいます
その駅とはズバリ知内駅でした
実はこの知内駅ですが、私の母の実家がここから少し離れた福島町にあって頻繁に通り過ぎてはいたものの、写真にはほとんど
収めていなかったというのが現状でした
そんな知内駅も今回のダイヤ改正で廃止になるということで悔いの残らないようにここへ来たのです
私自身もここで撮った写真はほとんどありません
理由は簡単で特急列車に至っては最高運転速度が１４０Ｋｍ／ｈに達するのでさすがに駅撮りには向かないのかなぁ～なんて
そんななかで最後の知内駅で列車の撮影をしてきました
４０９５Ｍ スーパー白鳥９５号
４０２６Ｍ スーパー白鳥２６号
３０８０レ
※この２枚の写真ですが、跨線橋の中からの撮影です。決してホーム上での写真ではありません
４０２８Ｍ 白鳥２８号
ここで名残惜しくも知内駅での撮影を終了し早くも家路に就くことにしました
４０２８Ｍを撮ってから車に戻り時計を見るとお昼が過ぎた頃でした
ということは家路に就く前に大事なことが待っていますね
ここで私は約１７キロほど離れた木古内町へと向かったのでした
さて、今日は単発ですが仕事はお休みです
ただ明日は午前５時半に起床しての仕事が待っているので撮りに出るとしても遠くには行かないかなぁ
では・・・
みなさん、こんばんは
先週木曜日から四日間ほど仕事だった私ですが、昨日は五日振りに休みでした
そして今日火曜日は午前８時に出勤しての仕事をしてきたのですが、明日はまた単発で一日だけ休みです
昨日の休みと明日の休みをどちらかにくっつけてくれたら連休になったのに・・・なんて上司を恨んでみました
そんな今日は午後６時頃に帰宅したあとで晩ごはんを食べてから現在に至っております
さて、明日の休みですが実はその翌日は夕方からの深夜勤が控えているので帰りは多少遅くなってもいいのです
なので明日は単発の休みではありますが、どこかに撮りに出ようかと思ってます
ということで今夜も前回の続きです
前回はこの度のダイヤ改正で廃止になる知内駅で写真を撮りました
４０２８Ｍを撮影してから車に乗り込み時計を見るとお昼が過ぎていました
朝は質素にコンビニ弁当しか食べていなかった私に待っていたのはこの日唯一豪華なランチでした
知内駅をあとにして向かったのは約１７キロほど離れた木古内市街にあるお店でした
ここで私が注文したのは前回の遠征で妻が食べていた
レディースセット（９８０円）でした
男子だからといってレディを頼んじゃいけないなんてこともないでしょうしね
なによりもエビフライにナポリタン、ハンバーグと小僧の私が好きな物ばかり入っています
今度来る時は豪華にステーキなんて食べてみようかなぁ・・・なんて
ここで食事を終えてからお店を出て車に乗り込むと時間はまだ午後１時半頃でした
日中の明るい時間帯なのでこのあともやって来る江差線の撮影もできたのですが、ここでソソクサと家路へと向かいます
車を走らせること約１時間、大沼公園付近を走っている時に車を止めて時刻表を見ると寸分の差で臨時特急 北斗９１号が撮影できそうでした
この時の現在地からいちばん手短に行けそうだった赤井川駅での撮影を試みようとしたのですが、駅に着く寸前で車間距離を詰めて走る
車に気を取られ駅へと続く道を通り過ぎてしまいここで ＴＨＥ ＥＮＤ・・・です
あーと思いながらも車を北上させ締めの撮影でトワイライトＥＸＰを撮影しようと
中ノ沢駅にやって来ました
駅には午後４時過ぎに着いたのですが、自分の勘違いで８００２レは１時間以上もあとの通過とあとで気付きました
ならばと駅の写真を撮っているといきなり警報機が鳴りだし
２０５０レ
カメラに装着していたのは標準ズームだったのと何も考えずにシャッターを切ったのでちょっと見苦しい画になってしまいました
２８４６Ｄ 函館行き普通列車
そしてこのあとは８００２レを待つばかりですが、時間が経つにつれて日は暮れて行きましたが日の入りまではまだ約３０分ほどあったので
セットした感度は２５０で撮れました
８００２レ トワイライトＥＸＰ
日はまだ暮れていなかったのでもう少し明るめに撮ってもよかったかなぁ
ここで撮影は終了して長万部市街に行きコンビニでコーヒーを買ってそれを飲みながらどこの温泉に行くかかなり悩みました
この悩んだ時間がのちのち家に帰る時間を遅くしてしまいました
なんと悩むこと約２０分、長万部町から国道３７号線ではなく国道５号線を北上しました
ここで行き着いたのはニセコ駅のお隣りにあって昆布駅のすぐ裏にある昆布川温泉幽泉閣です
実はなぜ悩んだのかと言うとここで湯浴みを終えたあとで晩ごはんを食べる場所がないことなんです
倶知安町まで行けばいいのに・・・なんて言っても、倶知安に行ってしまうといつ家に着くか解りません
それでもここで約１時間ほどドップリと湯浴みをしてから家路に就きました
ただ、この日は木古内町でお昼過ぎにご飯を食べて以来だったので晩ご飯は質素に喜茂別町のコンビニ弁当で済ませたのでした
さて、明日は単発で休みではあるのですが、その明日は天気も回復して晴れるみたいなのでどこかに撮りに行って来ようと思います
では・・・
先週木曜日から四日間ほど仕事だった私ですが、昨日は五日振りに休みでした
そして今日火曜日は午前８時に出勤しての仕事をしてきたのですが、明日はまた単発で一日だけ休みです
昨日の休みと明日の休みをどちらかにくっつけてくれたら連休になったのに・・・なんて上司を恨んでみました
そんな今日は午後６時頃に帰宅したあとで晩ごはんを食べてから現在に至っております
さて、明日の休みですが実はその翌日は夕方からの深夜勤が控えているので帰りは多少遅くなってもいいのです
なので明日は単発の休みではありますが、どこかに撮りに出ようかと思ってます
ということで今夜も前回の続きです
前回はこの度のダイヤ改正で廃止になる知内駅で写真を撮りました
４０２８Ｍを撮影してから車に乗り込み時計を見るとお昼が過ぎていました
朝は質素にコンビニ弁当しか食べていなかった私に待っていたのはこの日唯一豪華なランチでした
知内駅をあとにして向かったのは約１７キロほど離れた木古内市街にあるお店でした
ここで私が注文したのは前回の遠征で妻が食べていた
レディースセット（９８０円）でした
男子だからといってレディを頼んじゃいけないなんてこともないでしょうしね
なによりもエビフライにナポリタン、ハンバーグと小僧の私が好きな物ばかり入っています
今度来る時は豪華にステーキなんて食べてみようかなぁ・・・なんて
ここで食事を終えてからお店を出て車に乗り込むと時間はまだ午後１時半頃でした
日中の明るい時間帯なのでこのあともやって来る江差線の撮影もできたのですが、ここでソソクサと家路へと向かいます
車を走らせること約１時間、大沼公園付近を走っている時に車を止めて時刻表を見ると寸分の差で臨時特急 北斗９１号が撮影できそうでした
この時の現在地からいちばん手短に行けそうだった赤井川駅での撮影を試みようとしたのですが、駅に着く寸前で車間距離を詰めて走る
車に気を取られ駅へと続く道を通り過ぎてしまいここで ＴＨＥ ＥＮＤ・・・です
あーと思いながらも車を北上させ締めの撮影でトワイライトＥＸＰを撮影しようと
中ノ沢駅にやって来ました
駅には午後４時過ぎに着いたのですが、自分の勘違いで８００２レは１時間以上もあとの通過とあとで気付きました
ならばと駅の写真を撮っているといきなり警報機が鳴りだし
２０５０レ
カメラに装着していたのは標準ズームだったのと何も考えずにシャッターを切ったのでちょっと見苦しい画になってしまいました
２８４６Ｄ 函館行き普通列車
そしてこのあとは８００２レを待つばかりですが、時間が経つにつれて日は暮れて行きましたが日の入りまではまだ約３０分ほどあったので
セットした感度は２５０で撮れました
８００２レ トワイライトＥＸＰ
日はまだ暮れていなかったのでもう少し明るめに撮ってもよかったかなぁ
ここで撮影は終了して長万部市街に行きコンビニでコーヒーを買ってそれを飲みながらどこの温泉に行くかかなり悩みました
この悩んだ時間がのちのち家に帰る時間を遅くしてしまいました
なんと悩むこと約２０分、長万部町から国道３７号線ではなく国道５号線を北上しました
ここで行き着いたのはニセコ駅のお隣りにあって昆布駅のすぐ裏にある昆布川温泉幽泉閣です
実はなぜ悩んだのかと言うとここで湯浴みを終えたあとで晩ごはんを食べる場所がないことなんです
倶知安町まで行けばいいのに・・・なんて言っても、倶知安に行ってしまうといつ家に着くか解りません
それでもここで約１時間ほどドップリと湯浴みをしてから家路に就きました
ただ、この日は木古内町でお昼過ぎにご飯を食べて以来だったので晩ご飯は質素に喜茂別町のコンビニ弁当で済ませたのでした
さて、明日は単発で休みではあるのですが、その明日は天気も回復して晴れるみたいなのでどこかに撮りに行って来ようと思います
では・・・
みなさん、こんにちは
今日は午前１１時過ぎに目が覚めました
窓の外は青空が広がっていてこのなかで撮影したいなぁ～なんて思いつつも昨日はこんな感じの下で撮影をした私がいました
その昨日は単発での休みではあったのですが天気予報は「晴れ」だったので思い切って遠出をして来ました
家を出たのは午前３時５０分・・・
実は家を午前３時３０分頃に出ようと思っていたのですが、車のエンジンをかけるのに外へ出るとアパートの敷地前には除雪の
雪がこんもりと積もっていました
そこで私は支度ができたらその雪山を強行突破しようと思っていたのですが、その寸前に同じアパートに住む女性の方が帰宅します
逆に彼女はアパートの敷地に入ることができずに除雪を始めるのですが、ここで私は強行突破をしたらマズイかなぁ～なんて思い一緒に除雪開始です
早朝は思わぬ重労働をしてから撮影地へと向かったのでした
そして昨日の締めですが、終日ほぼ晴れていい天気だったので
稀府駅へと向かいました
駅に着いてもご覧の通り晴れていい天気でした
ここで駅構内の写真を撮っていると場内の警報機が鳴り出したので、駅名票をバックに列車の写真を一枚
ホームの端っこにいたら編成写真が撮れたのになぁ～なんて思いながら
このアングルで狙い撃つのは臨時特急 北斗９１号です
とここで標的の列車が来るまで約１時間ほど時間があったので車に戻り３０分ほど昼寝を決行です
スマホの目覚ましを「３時５５分」にセットして昼寝を開始・・・したのですが
ふと気が付き時計を見ると午後４時２６分です
あれまっ！ 北斗９１号が伊達紋別駅を出発して２分です
実は目覚ましをセットしたのに肝心なスマホが鳴ってません
よーく見るとセットする時間は「１５時５５分」じゃないとダメだったんですねぇ
寝ぼけ眼でカメラに２００ミリのレンズを装着してホームに出ますが遠くの方にはもう北斗９１号が見えているうえに
持って出たカメラがメイン機ではなくサブ機のカメラ・・・
９０９１Ｄ 臨時特急 北斗９１号
あー、せっかくここまで来たのにすべてがパーです
ガッカリしながら車に戻り時刻表を見ると約４０分後にスーパー北斗が来るようだったので暫し待つことにしました
５０１３Ｄ スーパー北斗１３号
最後の最後に不完全燃焼してしまいましたが、ここで撮影を終えて家路へと向かったのでした
帰りは温泉で疲れを癒し晩ご飯は前から気になっていたラーメン屋さんで
しょうゆラーメンを頂きました
気象庁ホームページより
さて、今日はこのあと夕方から深夜勤が控えています
明日はこの深夜勤を終えるとまたまた連休が控えています
なのでまたまた撮影三昧になるのかなぁ
そんなわが町はまだ１１８センチもの雪が積もっていますが
国道１２号線 砂川市内にて
幹線国道はこんな感じで路面が出ています
明日の道内は低気圧の接近で天気が荒れるようなので、これ以上の積雪はご免なんですけどね
では・・・
今日は午前１１時過ぎに目が覚めました
窓の外は青空が広がっていてこのなかで撮影したいなぁ～なんて思いつつも昨日はこんな感じの下で撮影をした私がいました
その昨日は単発での休みではあったのですが天気予報は「晴れ」だったので思い切って遠出をして来ました
家を出たのは午前３時５０分・・・
実は家を午前３時３０分頃に出ようと思っていたのですが、車のエンジンをかけるのに外へ出るとアパートの敷地前には除雪の
雪がこんもりと積もっていました
そこで私は支度ができたらその雪山を強行突破しようと思っていたのですが、その寸前に同じアパートに住む女性の方が帰宅します
逆に彼女はアパートの敷地に入ることができずに除雪を始めるのですが、ここで私は強行突破をしたらマズイかなぁ～なんて思い一緒に除雪開始です
早朝は思わぬ重労働をしてから撮影地へと向かったのでした
そして昨日の締めですが、終日ほぼ晴れていい天気だったので
稀府駅へと向かいました
駅に着いてもご覧の通り晴れていい天気でした
ここで駅構内の写真を撮っていると場内の警報機が鳴り出したので、駅名票をバックに列車の写真を一枚
ホームの端っこにいたら編成写真が撮れたのになぁ～なんて思いながら
このアングルで狙い撃つのは臨時特急 北斗９１号です
とここで標的の列車が来るまで約１時間ほど時間があったので車に戻り３０分ほど昼寝を決行です
スマホの目覚ましを「３時５５分」にセットして昼寝を開始・・・したのですが
ふと気が付き時計を見ると午後４時２６分です
あれまっ！ 北斗９１号が伊達紋別駅を出発して２分です
実は目覚ましをセットしたのに肝心なスマホが鳴ってません
よーく見るとセットする時間は「１５時５５分」じゃないとダメだったんですねぇ
寝ぼけ眼でカメラに２００ミリのレンズを装着してホームに出ますが遠くの方にはもう北斗９１号が見えているうえに
持って出たカメラがメイン機ではなくサブ機のカメラ・・・
９０９１Ｄ 臨時特急 北斗９１号
あー、せっかくここまで来たのにすべてがパーです
ガッカリしながら車に戻り時刻表を見ると約４０分後にスーパー北斗が来るようだったので暫し待つことにしました
５０１３Ｄ スーパー北斗１３号
最後の最後に不完全燃焼してしまいましたが、ここで撮影を終えて家路へと向かったのでした
帰りは温泉で疲れを癒し晩ご飯は前から気になっていたラーメン屋さんで
しょうゆラーメンを頂きました
気象庁ホームページよりさて、今日はこのあと夕方から深夜勤が控えています
明日はこの深夜勤を終えるとまたまた連休が控えています
なのでまたまた撮影三昧になるのかなぁ
そんなわが町はまだ１１８センチもの雪が積もっていますが
国道１２号線 砂川市内にて
幹線国道はこんな感じで路面が出ています
明日の道内は低気圧の接近で天気が荒れるようなので、これ以上の積雪はご免なんですけどね
では・・・
みなさん、こんにちは
先週金曜日に深夜勤を終えた私は翌土曜日から４連休だったので当日の夕方から二泊三日で遠征に行って来ました
行った先はもちろん・・・
５月１１日で営業を終了する江差線（木古内－江差）です
日の入りの時間も午後５時が過ぎた今はもっと遅い時間まで撮影をしたかったのですが、昨日は午後１時半過ぎにこの列車で撮り納めです
そうしないと家に着くのは午前０時頃になってしまうからなのですが・・・
帰り道の途中ではトワイライトＥＸＰを撮影しようと
中ノ沢駅に寄り道です
前回の遠征の帰りにもここで撮影をしたので今回は違う駅での撮影も考えたのですが、今回の遠征のメインはもうひとつありまして
この温泉で湯浴みをするのが目的でした
中ノ沢駅から移動すること約１時間３０分、行き着いたのは蘭越町にある国民宿舎雪秩父です
実はここに来た理由と言うのは温泉にはまったく関係のない飲食店サイトの口コミで
この事実を知ったからなのです
現地に着くと駐車場には車が結構止まっていて混んでるのかなぁ～なんて思いつつ館内に入ります
日帰り入浴の時間は午後８時までなので急いで浴室へと向かいます
写真は撮れないかなぁ～なんて思いながら脱衣場へ行くとお客さんは３人ほどだったので、止まっていた車は宿泊客のようでした
さすがに内湯の写真は撮れませんでしたが、暗闇のなかの露天風呂はコンデジの撮影モードをＲＡＷにして何とか撮れました
雰囲気だけでも味わってください
ちょっと残念だったのはポンプの故障？などでメインの浴槽と鉄鉱泉に入浴ができなかったことでしょうか
湯浴みを終えてからこの写真を撮り雪秩父をあとにしました
ただ、雪秩父から家までは約１８０キロ・・・
この日も午前４時起床で行動をしていた私は途中で睡魔に襲われながらも約５時間後の午前２時ちょっと前に無事帰宅しました
ただ、家に着いた時の私は金魚と同じ状態でして３０分も持たずしてそのままコタツのなかで熟睡をしたのでした
さて、そんな私は明日まで休みなのですがさすがに今日は車にも乗りたくはありません
なので今日はこのまま家でマッタリと過ごすことになりそうです
では・・・
先週金曜日に深夜勤を終えた私は翌土曜日から４連休だったので当日の夕方から二泊三日で遠征に行って来ました
行った先はもちろん・・・
５月１１日で営業を終了する江差線（木古内－江差）です
日の入りの時間も午後５時が過ぎた今はもっと遅い時間まで撮影をしたかったのですが、昨日は午後１時半過ぎにこの列車で撮り納めです
そうしないと家に着くのは午前０時頃になってしまうからなのですが・・・
帰り道の途中ではトワイライトＥＸＰを撮影しようと
中ノ沢駅に寄り道です
前回の遠征の帰りにもここで撮影をしたので今回は違う駅での撮影も考えたのですが、今回の遠征のメインはもうひとつありまして
この温泉で湯浴みをするのが目的でした
中ノ沢駅から移動すること約１時間３０分、行き着いたのは蘭越町にある国民宿舎雪秩父です
実はここに来た理由と言うのは温泉にはまったく関係のない飲食店サイトの口コミで
この事実を知ったからなのです
現地に着くと駐車場には車が結構止まっていて混んでるのかなぁ～なんて思いつつ館内に入ります
日帰り入浴の時間は午後８時までなので急いで浴室へと向かいます
写真は撮れないかなぁ～なんて思いながら脱衣場へ行くとお客さんは３人ほどだったので、止まっていた車は宿泊客のようでした
さすがに内湯の写真は撮れませんでしたが、暗闇のなかの露天風呂はコンデジの撮影モードをＲＡＷにして何とか撮れました
雰囲気だけでも味わってください
ちょっと残念だったのはポンプの故障？などでメインの浴槽と鉄鉱泉に入浴ができなかったことでしょうか
湯浴みを終えてからこの写真を撮り雪秩父をあとにしました
ただ、雪秩父から家までは約１８０キロ・・・
この日も午前４時起床で行動をしていた私は途中で睡魔に襲われながらも約５時間後の午前２時ちょっと前に無事帰宅しました
ただ、家に着いた時の私は金魚と同じ状態でして３０分も持たずしてそのままコタツのなかで熟睡をしたのでした
さて、そんな私は明日まで休みなのですがさすがに今日は車にも乗りたくはありません
なので今日はこのまま家でマッタリと過ごすことになりそうです
では・・・
みなさん、こんばんは
先週金曜日に深夜勤を終えた私は翌土曜日から４連休でした
休みが四日も続けばもう行くしかないですね・・・江差線の撮影に
ということで金曜日は帰宅してから軽く食事をしてから気合を入れて昼寝を決行します
約３時間の昼寝の後に目を覚まし支度をしてから午後３時過ぎに家を出ました
道道４５号線 恵庭市にて
当日の天気は道東地方沖に発達した低気圧があり荒天も予想されましたが、私の行く方向とは反対だったため道中の天気は至って平穏でした
帰宅後に軽く食事をしたのは午前１０時過ぎ・・・
写真の恵庭市を走っていたのは午後５時頃だったので時間的には腹の虫が泣いていました
なので峠を越える前に千歳市内のラーメン屋さんで
腹ごしらえです
ここで食事をしてから毎度の美笛峠・洞爺湖町を経て国道３７号線に出て宿泊場所の函館市へと向かいました
道中の道路状況は特段雪の積もった所もなく走りやすかったので家を出てから約８時間後の午後１１時頃に目的地に到着しました
当日は深夜勤明け後の移動だったので今宵の宿では横になるとすぐに寝ていた自分がいました
翌午前４時、ケータイの目覚ましで起きますがやっぱり眠たいですね
でも、せっかくの遠征なので重い腰を上げて宿を出発です
そして私が最初に向かったのは
遠征先では必ず立ち寄る毎度の札苅駅です
駅には午前５時５０分頃に着きました。ここでＪＲ北海道の運行状況を確認するとトワイライトＥＸＰ以外は遅延していても３０分以内の運行でした
まあ、定時で来るだろう北斗星が通過するちょっと前にホームに出て撮影準備です
と、ここで背後を見ると
いい感じで日が出てきました
この日の木古内町の日の出は午前５時３９分だったので、たとえ曇っていたとしても北斗星は明るいなかでの撮影もＯＫですね
さて、このエロイ光線のなかで北斗星が来るか・・・と、遠くから聞こえてきた汽笛はＥＤ７９ではなく
１３１Ｄ 函館行き普通列車
始発の函館行き普通列車でした
ということは北斗星は３０分以内の遅延だったのでしょう、ここで暫し北斗星を待つことにしました
すると両方向の信号が赤のまま遠くの方で汽笛が聞こえたのですが
１レ 北斗星
やって来た北斗星はここで運転停車をしました
ここで対抗列車を撮影するのにマイポジションに移動です
貨物列車が通過してから下り方の信号が青になりますが
北斗星が発車した頃にはエロイ朝陽も木の陰になってしまいました
札苅駅で残す被写体は貨物機のＥＤ７９ですが
ダイヤ改正前はキンタの牽引だった貨物列車が貨物機のＥＤ７９でやって来ました
と、ここでの不安はダイヤ改正前だとこの次の列車が貨物機のＥＤ７９だったのです
で、結果はというと
こちらも以前と変わりなくＥＤ７９の牽引でやって来ました
ちなみに遠征二日目の朝も同じ組み合わせで来たので今回のダイヤ改正はいい方に転がったのではないでしょうか
ただ、現在手元にＪＲ貨物時刻表がないので詳しい列車番号や機関車の運用などが解りません
ここで貨物機のＥＤ７９を撮影したあとは本命の江差線の撮影へと向かったのでした
さて、昨日は遠征疲れで終日家で寝て過ごしました
休みは今日までですが、その今日は伸び切った髪の毛を散髪しに行くのでご近所でちょっとだけの撮影になるのかなぁ
今夜も夜更かしはせずにこのブログを更新したら寝ることにします
では・・・
先週金曜日に深夜勤を終えた私は翌土曜日から４連休でした
休みが四日も続けばもう行くしかないですね・・・江差線の撮影に
ということで金曜日は帰宅してから軽く食事をしてから気合を入れて昼寝を決行します
約３時間の昼寝の後に目を覚まし支度をしてから午後３時過ぎに家を出ました
道道４５号線 恵庭市にて
当日の天気は道東地方沖に発達した低気圧があり荒天も予想されましたが、私の行く方向とは反対だったため道中の天気は至って平穏でした
帰宅後に軽く食事をしたのは午前１０時過ぎ・・・
写真の恵庭市を走っていたのは午後５時頃だったので時間的には腹の虫が泣いていました
なので峠を越える前に千歳市内のラーメン屋さんで
腹ごしらえです
ここで食事をしてから毎度の美笛峠・洞爺湖町を経て国道３７号線に出て宿泊場所の函館市へと向かいました
道中の道路状況は特段雪の積もった所もなく走りやすかったので家を出てから約８時間後の午後１１時頃に目的地に到着しました
当日は深夜勤明け後の移動だったので今宵の宿では横になるとすぐに寝ていた自分がいました
翌午前４時、ケータイの目覚ましで起きますがやっぱり眠たいですね
でも、せっかくの遠征なので重い腰を上げて宿を出発です
そして私が最初に向かったのは
遠征先では必ず立ち寄る毎度の札苅駅です
駅には午前５時５０分頃に着きました。ここでＪＲ北海道の運行状況を確認するとトワイライトＥＸＰ以外は遅延していても３０分以内の運行でした
まあ、定時で来るだろう北斗星が通過するちょっと前にホームに出て撮影準備です
と、ここで背後を見ると
いい感じで日が出てきました
この日の木古内町の日の出は午前５時３９分だったので、たとえ曇っていたとしても北斗星は明るいなかでの撮影もＯＫですね
さて、このエロイ光線のなかで北斗星が来るか・・・と、遠くから聞こえてきた汽笛はＥＤ７９ではなく
１３１Ｄ 函館行き普通列車
始発の函館行き普通列車でした
ということは北斗星は３０分以内の遅延だったのでしょう、ここで暫し北斗星を待つことにしました
すると両方向の信号が赤のまま遠くの方で汽笛が聞こえたのですが
１レ 北斗星
やって来た北斗星はここで運転停車をしました
ここで対抗列車を撮影するのにマイポジションに移動です
貨物列車が通過してから下り方の信号が青になりますが
北斗星が発車した頃にはエロイ朝陽も木の陰になってしまいました
札苅駅で残す被写体は貨物機のＥＤ７９ですが
ダイヤ改正前はキンタの牽引だった貨物列車が貨物機のＥＤ７９でやって来ました
と、ここでの不安はダイヤ改正前だとこの次の列車が貨物機のＥＤ７９だったのです
で、結果はというと
こちらも以前と変わりなくＥＤ７９の牽引でやって来ました
ちなみに遠征二日目の朝も同じ組み合わせで来たので今回のダイヤ改正はいい方に転がったのではないでしょうか
ただ、現在手元にＪＲ貨物時刻表がないので詳しい列車番号や機関車の運用などが解りません
ここで貨物機のＥＤ７９を撮影したあとは本命の江差線の撮影へと向かったのでした
さて、昨日は遠征疲れで終日家で寝て過ごしました
休みは今日までですが、その今日は伸び切った髪の毛を散髪しに行くのでご近所でちょっとだけの撮影になるのかなぁ
今夜も夜更かしはせずにこのブログを更新したら寝ることにします
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日までの連休を終えた私は午前３時に起床しての仕事が待っていました
定時に仕事を終えた私は午後４時前に早々と帰宅をし夕寝を決行しました
約２時間後に目が覚めて現在に至っております
もう少しで晩ごはんの支度ができるかなぁ
さて、先週金曜日に深夜勤を終えた私ですが、翌土曜日からは４連休でした
昨日はその連休最終日でしたが、どこへも出かけずに午後からは伸び切った髪の毛を散髪しに行きました
散髪を終えて車を東へと向けて走らせるのですが、願わくば間に合えば富良野臨貨が撮れるかなぁ～と思ったのも束の間
目的地に着く寸前で三つ目のＤＦの姿が見えてＴＨＥ ＥＮＤでした
日の入りの時間が遅くなった今はまだ撮影できるチャンスもあるのでまた次の機会にチャレンジです
そのＤＦを横目に私はというと真っすぐ国道３８号線をひた走りハイランドふらので湯浴みをしました
湯浴みを終えた私はさらに東へと車を走らせ
富良野市内にやって来ました
ここまで来れば今宵の晩ご飯はもうバレバレですね
今夜の晩ご飯は毎度のお店でジャンボ寿司を頂きました
ここ最近は月イチペースで行ってるかなぁ・・・米もネタも美味いし
下手な回転寿司のお店に行くのならこちらのジャンボ寿司で満腹になって帰って来るのが満足感も大です
ということで江差線遠征記の第２回目です
前回は札苅駅で貨物機のＥＤ７９を撮影しましたが、この撮影後は本命の江差線の撮影です
さて、どこで撮るか・・・
まずやって来たのは津軽海峡線のそばを江差線が走り、すぐ目の前には北海道新幹線の高架橋がある場所です
１２１Ｄ 函館行き普通列車 渡島鶴岡－木古内間にて
この１２１Ｄは木古内駅着は７時５４分ですが、このあとの１２０Ｄは木古内駅を８時０８分に出発します
なのでここではそんなに待つことなくして２本の江差線の列車が撮影できます
で、写真を撮ったこの場所ですが、実は冬限定のお立ち台ではあるのですが私が足を踏み入れたこの時は足場もかなり緩くなっていて
スノーシューでなければ下手をすると足が埋まってしまうかも知れません
なのでこれからの暖かくなる時期は今まであった雪山での撮影も要注意です
続いては反対側の雪山から
１２０Ｄ 江差行き普通列車 木古内－渡島鶴岡間にて
江差線沿線と並行して走る道道５号線江差木古内線も圧雪路はなく道路は乾燥していましたが、木古内側は道幅が狭く
追っかけはちょっと危険かも知れません
なのでこの日の撮影は追っかけはせずに１列車１カットでの撮影に徹しました
１２０Ｄを撮影後は吉堀方面へと移動をし列車を待ちました
１２３Ｄ 函館行き普通列車 神明－吉堀間にて
ここも冬限定のお立ち台ですが、前回は線路際もかなりの高さで雪が積もっていて撮影はできませんでしたが約十日間で一気に雪も
融けたのでしょうね、今回は難なく撮影ができました
ここで約２時間後にやって来る列車まで現地に留まってもよかったのですが、それでは能もないので吉堀駅に行き駅の写真を撮影です
駅撮り写真しか能のない私ですので本当はここ吉堀駅での撮影をしようと思っていたのですが、この日の吉堀駅は土曜日という事もあって
撮影者も結構いたのでここではちょっとだけのうたた寝だけをしたのでした
さて、明日は午前５時半に起床しての仕事が待っています
今日の寝不足を解消すべく今夜はちょっとでも早めに寝ようとは思っているのですが、どうなることやら
では・・・
昨日までの連休を終えた私は午前３時に起床しての仕事が待っていました
定時に仕事を終えた私は午後４時前に早々と帰宅をし夕寝を決行しました
約２時間後に目が覚めて現在に至っております
もう少しで晩ごはんの支度ができるかなぁ
さて、先週金曜日に深夜勤を終えた私ですが、翌土曜日からは４連休でした
昨日はその連休最終日でしたが、どこへも出かけずに午後からは伸び切った髪の毛を散髪しに行きました
散髪を終えて車を東へと向けて走らせるのですが、願わくば間に合えば富良野臨貨が撮れるかなぁ～と思ったのも束の間
目的地に着く寸前で三つ目のＤＦの姿が見えてＴＨＥ ＥＮＤでした
日の入りの時間が遅くなった今はまだ撮影できるチャンスもあるのでまた次の機会にチャレンジです
そのＤＦを横目に私はというと真っすぐ国道３８号線をひた走りハイランドふらので湯浴みをしました
湯浴みを終えた私はさらに東へと車を走らせ
富良野市内にやって来ました
ここまで来れば今宵の晩ご飯はもうバレバレですね
今夜の晩ご飯は毎度のお店でジャンボ寿司を頂きました
ここ最近は月イチペースで行ってるかなぁ・・・米もネタも美味いし
下手な回転寿司のお店に行くのならこちらのジャンボ寿司で満腹になって帰って来るのが満足感も大です
ということで江差線遠征記の第２回目です
前回は札苅駅で貨物機のＥＤ７９を撮影しましたが、この撮影後は本命の江差線の撮影です
さて、どこで撮るか・・・
まずやって来たのは津軽海峡線のそばを江差線が走り、すぐ目の前には北海道新幹線の高架橋がある場所です
１２１Ｄ 函館行き普通列車 渡島鶴岡－木古内間にて
この１２１Ｄは木古内駅着は７時５４分ですが、このあとの１２０Ｄは木古内駅を８時０８分に出発します
なのでここではそんなに待つことなくして２本の江差線の列車が撮影できます
で、写真を撮ったこの場所ですが、実は冬限定のお立ち台ではあるのですが私が足を踏み入れたこの時は足場もかなり緩くなっていて
スノーシューでなければ下手をすると足が埋まってしまうかも知れません
なのでこれからの暖かくなる時期は今まであった雪山での撮影も要注意です
続いては反対側の雪山から
１２０Ｄ 江差行き普通列車 木古内－渡島鶴岡間にて
江差線沿線と並行して走る道道５号線江差木古内線も圧雪路はなく道路は乾燥していましたが、木古内側は道幅が狭く
追っかけはちょっと危険かも知れません
なのでこの日の撮影は追っかけはせずに１列車１カットでの撮影に徹しました
１２０Ｄを撮影後は吉堀方面へと移動をし列車を待ちました
１２３Ｄ 函館行き普通列車 神明－吉堀間にて
ここも冬限定のお立ち台ですが、前回は線路際もかなりの高さで雪が積もっていて撮影はできませんでしたが約十日間で一気に雪も
融けたのでしょうね、今回は難なく撮影ができました
ここで約２時間後にやって来る列車まで現地に留まってもよかったのですが、それでは能もないので吉堀駅に行き駅の写真を撮影です
駅撮り写真しか能のない私ですので本当はここ吉堀駅での撮影をしようと思っていたのですが、この日の吉堀駅は土曜日という事もあって
撮影者も結構いたのでここではちょっとだけのうたた寝だけをしたのでした
さて、明日は午前５時半に起床しての仕事が待っています
今日の寝不足を解消すべく今夜はちょっとでも早めに寝ようとは思っているのですが、どうなることやら
では・・・
