みなさん、こんばんは
このブログを更新し始めたのは午後５時半過ぎなのですが、窓の外はほぼ暗闇
秋分も過ぎ、これからは日ごとに暗くなっていく時間が早くなっていくんですね
ちなみに、北海道中空知地方に住むわが町の日の出・日の入りの時間は・・・
日の出 日の入り
１０月 １日 ５時２９分 １７時１４分
１０月１５日 ５時４６分 １６時４９分
１１月 １日 ６時０７分 １６時２３分
１１月１５日 ６時２６分 １６時０７分
１２月 １日 ６時４５分 １５時５７分
１２月になると午後４時前には暗くなっちゃうんですね
ということで、今夜も前回の続きです
前回は音別駅に寄り道をして写真を撮りました
おおぞら１号を見送ってから車に乗り移動すること約２０キロ、行き着いたのは
ＪＲ根室本線 西庶路駅です
過去にここには来たことがあったかな？
と思っていたのですが、駅の形状を見てきっとお初の訪問かな・・・ なんて思いました
だよな、入り口を通り越してホームの方に行ってみると跨線橋を渡らないと行き着けない相対式のホーム
まあ、せっかく来た駅だったので構内の写真を撮ってからおおぞら６号が来るまでしばらく時間があったので
車の中でスマホを見ていると駅構内に列車が来るアナウンスが流れます
自作のダイヤグラムで列車の来る時間をしっかり確認してはいたのですが、何が来たのか？というと
恐らくは音別駅でスカ喰らった２０９３レがきっと時変ダイヤでやって来たのでしょう
そして、ここで運転停車ということは上りおおぞら６号と交換です
ちなみに、この時撮れたおおぞら６号なのですが
今年の７月に大岸駅で撮った特急 北斗と共通点があるんです
一体なにが？ と、思うかも知れませんが実は・・・
この二つの列車は遠目で見た時はロービームしか点灯してなかったのですが、私に気付いてかは解りませんが
特急 北斗はライトをすべて点灯してくれ、おおぞら６号は上部のライトをすべて点灯してくれたのです
このハイビームはきっと 『撮るな！』 の嫌味が込められた意味合いではないでしょう・・・ きっと
なかにはハイビームにされて逆噴射するヤツもいらっしゃいますしね
ここで列車を見送ったのは午前１１時４０分頃
さすがに、この時間になると腹も減ってきますね
今年は北海道ボウリング場協会主催のスタンプラリーも中止になり釧路・根室地方に足を運んでなかったので
お昼ごはんは待望のアレを食べに釧路市内に移動をしたのでした
はて、３日間続いた午前３時に起床をしての仕事もようやく終わりました
ただ、明日は休みではなく午後１時に出勤しての仕事が待ってます
ただ、今夜も午後８時前に寝てしまうとさすがに明日は早くに目が覚めてしまいますね
なので、今夜は頑張って午後１１時頃までは起きてようかな
なんて思ってます
では・・・
このブログを更新し始めたのは午後５時半過ぎなのですが、窓の外はほぼ暗闇
秋分も過ぎ、これからは日ごとに暗くなっていく時間が早くなっていくんですね
ちなみに、北海道中空知地方に住むわが町の日の出・日の入りの時間は・・・
日の出 日の入り
１０月 １日 ５時２９分 １７時１４分
１０月１５日 ５時４６分 １６時４９分
１１月 １日 ６時０７分 １６時２３分
１１月１５日 ６時２６分 １６時０７分
１２月 １日 ６時４５分 １５時５７分
１２月になると午後４時前には暗くなっちゃうんですね
ということで、今夜も前回の続きです
前回は音別駅に寄り道をして写真を撮りました
おおぞら１号を見送ってから車に乗り移動すること約２０キロ、行き着いたのは
ＪＲ根室本線 西庶路駅です
過去にここには来たことがあったかな？
と思っていたのですが、駅の形状を見てきっとお初の訪問かな・・・ なんて思いました
だよな、入り口を通り越してホームの方に行ってみると跨線橋を渡らないと行き着けない相対式のホーム
まあ、せっかく来た駅だったので構内の写真を撮ってからおおぞら６号が来るまでしばらく時間があったので
車の中でスマホを見ていると駅構内に列車が来るアナウンスが流れます
自作のダイヤグラムで列車の来る時間をしっかり確認してはいたのですが、何が来たのか？というと
恐らくは音別駅でスカ喰らった２０９３レがきっと時変ダイヤでやって来たのでしょう
そして、ここで運転停車ということは上りおおぞら６号と交換です
ちなみに、この時撮れたおおぞら６号なのですが
今年の７月に大岸駅で撮った特急 北斗と共通点があるんです
一体なにが？ と、思うかも知れませんが実は・・・
この二つの列車は遠目で見た時はロービームしか点灯してなかったのですが、私に気付いてかは解りませんが
特急 北斗はライトをすべて点灯してくれ、おおぞら６号は上部のライトをすべて点灯してくれたのです
このハイビームはきっと 『撮るな！』 の嫌味が込められた意味合いではないでしょう・・・ きっと
なかにはハイビームにされて逆噴射するヤツもいらっしゃいますしね
ここで列車を見送ったのは午前１１時４０分頃
さすがに、この時間になると腹も減ってきますね
今年は北海道ボウリング場協会主催のスタンプラリーも中止になり釧路・根室地方に足を運んでなかったので
お昼ごはんは待望のアレを食べに釧路市内に移動をしたのでした
はて、３日間続いた午前３時に起床をしての仕事もようやく終わりました
ただ、明日は休みではなく午後１時に出勤しての仕事が待ってます
ただ、今夜も午後８時前に寝てしまうとさすがに明日は早くに目が覚めてしまいますね
なので、今夜は頑張って午後１１時頃までは起きてようかな
なんて思ってます
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日は夜勤の仕事で午後１０時過ぎに帰宅したのですが、家に帰ってから軽く食事をしたあとは
なにをする気力もゼロになってしまい
ブログの更新には至りませんでした
明日（とは言っても今日になりますが）も今日と同じ時間帯での仕事なので、今夜寝るのは午前２時過ぎです
ということで、今夜も前回の続きです
前回は西庶路駅に寄り道をして写真を撮りました
駅で列車を見送ったのは午前１１時４０分過ぎ
この日は前日に買ったバターロールしか食べてなかったので、腹の虫も号泣？状態でしょうか
そして、今年は北海道ボウリング場協会主催のスタンプラリーも中止になり
９月下旬にしてお初での釧路地方遠征となりました
はて、ここまで来たらお昼ごはんは贅沢？にアレを食べたいですね
西庶路駅から車で移動すること約２３キロ、お昼ごはんを食べに行ったのは
釧路駅にもほど近い所にある和商市場です
そういえば、和商市場から徒歩５分圏内でパレスボウルもあるよな
ボウリングもしたい気分ではあったのですが、今回の遠征は列車の撮影がメイン？？？だったので
ボウリングはお休みです
そんな和商市場といえば、やっぱり勝手丼ですね
まぐろ赤身 ２００円×２
たこ １００円×２
サーモン １００円×２
たまご ５０円×２
甘エビ ５０円×２
とびっこ １００円×１
ネタの方は消費税を加算して １，２１０円
これに事前に市場内で購入した酢飯（大）が３５０円なので、合計で １，５６０円の豪華な勝手丼が完成です
本当はうるとら食堂に行くか迷ったのですが、場所的にもこちらがよかったのと
やっぱり勝手丼が食べたかったもので
ここでお腹を満たしてから有料駐車場に戻りますが、ここで午後の撮影の作戦会議です
勝手丼でお腹を満たしたあとは自身お初の駅に行くことにしました
行き着いたのは自身お初の訪問となった新大楽毛駅です
まず、駅を見た感想は列車の撮影は厳しいな
なにせホーム幅がそんなに広くはありませんしね
列車の撮影は無理かな
なんて思ってはいたのですが、幸いにも駅近くにある踏切付近の草の背丈がそんなに高くはなかったので
なんとか列車の撮影はできました
４００８D 札幌行き 特急 おおぞら８号
列車は結構な速度で駅を通過して行きました
ここで列車を見送ってからまた次なる駅に移動をしました
はて、時は午前１時が過ぎようとしていますが、晩ごはんを食べ終えたのは午後１０時３０分頃なので
寝るのは食後３時間後の午前１時３０分過ぎです
それでも、８時間は寝ることができるのでヨシとしましょう
日曜日の仕事を頑張ると翌月曜日は単発ながらお休みですし
では・・・
昨日は夜勤の仕事で午後１０時過ぎに帰宅したのですが、家に帰ってから軽く食事をしたあとは
なにをする気力もゼロになってしまい
ブログの更新には至りませんでした
明日（とは言っても今日になりますが）も今日と同じ時間帯での仕事なので、今夜寝るのは午前２時過ぎです
ということで、今夜も前回の続きです
前回は西庶路駅に寄り道をして写真を撮りました
駅で列車を見送ったのは午前１１時４０分過ぎ
この日は前日に買ったバターロールしか食べてなかったので、腹の虫も号泣？状態でしょうか
そして、今年は北海道ボウリング場協会主催のスタンプラリーも中止になり
９月下旬にしてお初での釧路地方遠征となりました
はて、ここまで来たらお昼ごはんは贅沢？にアレを食べたいですね
西庶路駅から車で移動すること約２３キロ、お昼ごはんを食べに行ったのは
釧路駅にもほど近い所にある和商市場です
そういえば、和商市場から徒歩５分圏内でパレスボウルもあるよな
ボウリングもしたい気分ではあったのですが、今回の遠征は列車の撮影がメイン？？？だったので
ボウリングはお休みです
そんな和商市場といえば、やっぱり勝手丼ですね
まぐろ赤身 ２００円×２
たこ １００円×２
サーモン １００円×２
たまご ５０円×２
甘エビ ５０円×２
とびっこ １００円×１
ネタの方は消費税を加算して １，２１０円
これに事前に市場内で購入した酢飯（大）が３５０円なので、合計で １，５６０円の豪華な勝手丼が完成です
本当はうるとら食堂に行くか迷ったのですが、場所的にもこちらがよかったのと
やっぱり勝手丼が食べたかったもので
ここでお腹を満たしてから有料駐車場に戻りますが、ここで午後の撮影の作戦会議です
勝手丼でお腹を満たしたあとは自身お初の駅に行くことにしました
行き着いたのは自身お初の訪問となった新大楽毛駅です
まず、駅を見た感想は列車の撮影は厳しいな
なにせホーム幅がそんなに広くはありませんしね
列車の撮影は無理かな
なんて思ってはいたのですが、幸いにも駅近くにある踏切付近の草の背丈がそんなに高くはなかったので
なんとか列車の撮影はできました
４００８D 札幌行き 特急 おおぞら８号
列車は結構な速度で駅を通過して行きました
ここで列車を見送ってからまた次なる駅に移動をしました
はて、時は午前１時が過ぎようとしていますが、晩ごはんを食べ終えたのは午後１０時３０分頃なので
寝るのは食後３時間後の午前１時３０分過ぎです
それでも、８時間は寝ることができるのでヨシとしましょう
日曜日の仕事を頑張ると翌月曜日は単発ながらお休みですし
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日も土曜日に引き続き午後１時に出勤しての仕事でした
この仕事、最悪でも午前１１時に起きれば遅刻はしないので、まず寝坊はあり得ないかな
まあ、毎度毎度自然に午前９時過ぎには目は覚めますが
前夜は午前２時頃に就寝し、午前９時に目が覚めたので７時間は寝たのかな
そんな昨日は５日連続出勤の最終日
なので、今日はお休みなのですが、連休はこの先１０月１４日までお預けです
ということで、今夜も前回の続きです
前回は新大楽毛駅に行って駅の写真を撮りました
私的には駅の構造があまりよくなく長丁場はできないな
なんて思いながら車でちょこっとだけ離れた
こんな所にやって来ました
表題でバレバレですが、ここは
ＪＲ根室本線 大楽毛駅です
ここも自身お初の訪問なのですが、ここも西庶路駅同様にホームに行くには跨線橋を渡らなければならないのですが
ここは跨線橋の他に歩道橋もあったりします
どうせなら歩道橋１本にしてくれれば利用しやすいのにね
まあ、こんな駅で列車の写真を撮る人もいないと思いますが、通過列車は駅舎側の線路を通ります
まず、駅に着いて程なくしてやって来たのは
貨物列車だったのですが、このあとすぐに普通列車もやって来ました
ただ、ホームで写真を撮ろうとすると屋根の陰でペケなので、去り行く列車を撮ったのですが
２５２６D 帯広行き普通列車
ん？ コイツは運用表には載ってなかった車両だぞ・・・
ということは、この日 白糠駅に行ってれば同じカラーリングの列車を上下で撮ることができたんですね
なので、このあとはこの国鉄一般色の列車を撮影しに次なる駅に移動をしました
はて、今日は単発ながら仕事はお休みです
ただね、昨日は晴れていいお天気だったのに、今日の天気予報は雨で降水確率も９０％
こんな時は洗車もできないので、久しぶりにボウリングかな
ということで、今夜も昨日と同じくあと１時間後に寝ます
では・・・
昨日も土曜日に引き続き午後１時に出勤しての仕事でした
この仕事、最悪でも午前１１時に起きれば遅刻はしないので、まず寝坊はあり得ないかな
まあ、毎度毎度自然に午前９時過ぎには目は覚めますが
前夜は午前２時頃に就寝し、午前９時に目が覚めたので７時間は寝たのかな
そんな昨日は５日連続出勤の最終日
なので、今日はお休みなのですが、連休はこの先１０月１４日までお預けです
ということで、今夜も前回の続きです
前回は新大楽毛駅に行って駅の写真を撮りました
私的には駅の構造があまりよくなく長丁場はできないな
なんて思いながら車でちょこっとだけ離れた
こんな所にやって来ました
表題でバレバレですが、ここは
ＪＲ根室本線 大楽毛駅です
ここも自身お初の訪問なのですが、ここも西庶路駅同様にホームに行くには跨線橋を渡らなければならないのですが
ここは跨線橋の他に歩道橋もあったりします
どうせなら歩道橋１本にしてくれれば利用しやすいのにね
まあ、こんな駅で列車の写真を撮る人もいないと思いますが、通過列車は駅舎側の線路を通ります
まず、駅に着いて程なくしてやって来たのは
貨物列車だったのですが、このあとすぐに普通列車もやって来ました
ただ、ホームで写真を撮ろうとすると屋根の陰でペケなので、去り行く列車を撮ったのですが
２５２６D 帯広行き普通列車
ん？ コイツは運用表には載ってなかった車両だぞ・・・
ということは、この日 白糠駅に行ってれば同じカラーリングの列車を上下で撮ることができたんですね
なので、このあとはこの国鉄一般色の列車を撮影しに次なる駅に移動をしました
はて、今日は単発ながら仕事はお休みです
ただね、昨日は晴れていいお天気だったのに、今日の天気予報は雨で降水確率も９０％
こんな時は洗車もできないので、久しぶりにボウリングかな
ということで、今夜も昨日と同じくあと１時間後に寝ます
では・・・
みなさん、こんばんは
時は午後５時半過ぎだというのに窓の外は暗闇状態です
そんな今日は午前３時に起床をしての仕事でした
いつもだと早朝出勤の１回目は午後１０時前には寝るのですが
昨日は訳あって午後１１時に寝ました
すると、どうでしょう
職場ではもう午前中いっぱいは眠気に襲われた状態が続き
午前１１時からのお昼休みの時間は食事をしたあとで目覚ましをセットして
爆睡してしまいました
明日も午前３時に起床をしての仕事なので、今夜はこのブログを更新したらソソクサと寝ます
ということで、今夜も前回の続きです
前回は大楽毛駅で駅などの写真を撮ってから国鉄一般色に塗装変更されたキハ４０を撮影しました
ＪＲ北海道のホームページでは当初、この運用には就いていないはずでした
どこかで狂っちゃったんですね
そんな大楽毛駅をあとにして、次に向かったのは
この遠征で最後の寄り道となった庶路駅にやって来ました
駅では数分も待たずして列車が来るので、急いで準備をします
２５２７D 釧路行き普通列車
そしてこの約３０分後に特急 おおぞら５号が来るまでの間、暇つぶしに車の中でスマホを見ていると
場内に列車が来るアナウンスが流れます
ん？ ダイヤ上にはなにも来ないはず
急いでカメラを持って柵の下を潜り抜けホームに出ると
折り返しのH１００系 ＤＥＣＭＯの試運転列車が通過していきました
慌てて撮った１枚だったのでお尻が切れちゃいました！
そして庶路駅で最後の写真は
４００５D 釧路行き 特急 おおぞら５号
コイツを見送って列車の撮影はお終いにしました
日の入りの時間までまだ１時間以上もありましたが、ここで駅を離れました
次に向かったのは庶路駅から約２８キロ
やって来たのは道の駅 阿寒丹頂の里です
敷地内には温泉とレストランもあるので、ここでのんびり湯浴みをしてから豪華ディナーを頂きました
お湯の色は赤茶色でツルツルした肌触りの良いお湯です。そして湯温も絶妙ですね、油断しない程度に長湯もＯＫです
レストランで頂いた豪華ディナーは阿寒ポークステーキで、お値段は １，４００円でした
ソースも３種類から選べたのですが、お肉にしっかり塩コショウの味付けがされていたので
それだけでも十分に美味かったですね
ただ、ここから待っていたのは家まで残された約２６０キロの道のりなのですが、結果からいうと午後１１時過ぎには
家に帰れまして・・・
というのも、途中は道東自動車道の無料区間を走り、一般道も夜間帯は交通量も少なく信号もほとんどない
ルートを選択したので意外にも早く家に帰れたという訳です
そんな今回の遠征は美味いごはんを食べ温泉に浸かり、たくさんの駅や列車の撮影ができ
大満足の結果となりました
ただね、今年はスタンプラリーもないので、根室市にあるパシフィックボウルには行けないな
ということで、今夜はそろそろ寝ます
では・・・
時は午後５時半過ぎだというのに窓の外は暗闇状態です
そんな今日は午前３時に起床をしての仕事でした
いつもだと早朝出勤の１回目は午後１０時前には寝るのですが
昨日は訳あって午後１１時に寝ました
すると、どうでしょう
職場ではもう午前中いっぱいは眠気に襲われた状態が続き
午前１１時からのお昼休みの時間は食事をしたあとで目覚ましをセットして
爆睡してしまいました
明日も午前３時に起床をしての仕事なので、今夜はこのブログを更新したらソソクサと寝ます
ということで、今夜も前回の続きです
前回は大楽毛駅で駅などの写真を撮ってから国鉄一般色に塗装変更されたキハ４０を撮影しました
ＪＲ北海道のホームページでは当初、この運用には就いていないはずでした
どこかで狂っちゃったんですね
そんな大楽毛駅をあとにして、次に向かったのは
この遠征で最後の寄り道となった庶路駅にやって来ました
駅では数分も待たずして列車が来るので、急いで準備をします
２５２７D 釧路行き普通列車
そしてこの約３０分後に特急 おおぞら５号が来るまでの間、暇つぶしに車の中でスマホを見ていると
場内に列車が来るアナウンスが流れます
ん？ ダイヤ上にはなにも来ないはず
急いでカメラを持って柵の下を潜り抜けホームに出ると
折り返しのH１００系 ＤＥＣＭＯの試運転列車が通過していきました
慌てて撮った１枚だったのでお尻が切れちゃいました！
そして庶路駅で最後の写真は
４００５D 釧路行き 特急 おおぞら５号
コイツを見送って列車の撮影はお終いにしました
日の入りの時間までまだ１時間以上もありましたが、ここで駅を離れました
次に向かったのは庶路駅から約２８キロ
やって来たのは道の駅 阿寒丹頂の里です
敷地内には温泉とレストランもあるので、ここでのんびり湯浴みをしてから豪華ディナーを頂きました
お湯の色は赤茶色でツルツルした肌触りの良いお湯です。そして湯温も絶妙ですね、油断しない程度に長湯もＯＫです
レストランで頂いた豪華ディナーは阿寒ポークステーキで、お値段は １，４００円でした
ソースも３種類から選べたのですが、お肉にしっかり塩コショウの味付けがされていたので
それだけでも十分に美味かったですね
ただ、ここから待っていたのは家まで残された約２６０キロの道のりなのですが、結果からいうと午後１１時過ぎには
家に帰れまして・・・
というのも、途中は道東自動車道の無料区間を走り、一般道も夜間帯は交通量も少なく信号もほとんどない
ルートを選択したので意外にも早く家に帰れたという訳です
そんな今回の遠征は美味いごはんを食べ温泉に浸かり、たくさんの駅や列車の撮影ができ
大満足の結果となりました
ただね、今年はスタンプラリーもないので、根室市にあるパシフィックボウルには行けないな
ということで、今夜はそろそろ寝ます
では・・・
みなさん、こんばんは
今日は単発ながら仕事はお休みでした
前夜は食後３時間後の就寝時間が午前２時だったのですが、目が覚めたのは午前７時過ぎ
布団の中でモゾモゾしながらスマホを見ているといつの間にか二度寝を決行してしまい
次に目が覚めたのは午前１０時でした
居間に行き窓の外を見ると絶好の洗車日和でして
おまけに、気温も１５℃しかなく
じゃあと支度をして行ったのは洗車場ではなく床屋さん
前回散髪をしたのは３ヶ月前だったので、まずは頭をスッキリしてから洗車場に行きました
妻の車を買ってから５年３ヶ月
走行距離こそたったの５キロでしたが、一度ディーラーで登録している新古車でした
ただね、ディーラーで新規登録をしてから９ヶ月後の購入だったので、その間は店舗できっと
洗車機にかけて洗車をしていたのでしょう
中古車ですしね
この洗車キズと向き合うこと５年
今年の春に思い切って研磨作業をしてみました
春に研磨をしたのは２回
１回目は武蔵ホルツの液体コンパウンド（細目）を、２回目も武蔵ホルツの液体コンパウンド（極細目）で
作業をしたのですが、このコンパウンドは切れがあまりよくなく
３回目は気温が低くなった９月中旬に３Mコンパウンド（超微粒子）を買い直して最終仕上げの作業をしました
使ったポリッシャーはブログにも何度か出てきたプロスタッフのシャインポリッシュ
素人の私にも使いやすいポリッシャーです
３回の研磨作業を終えて、作業前・作業後の写真で比べてみましょう
リア（施工前） 洗車キズがバッチリ目立ってますね
リア（施工後） 見た目で施工前より８割以上はキズも消えたでしょうか
リアドア後部（施工前）
リアドア後部（施工後）
ここまでキズが目立たなくなれば満足度は私的には 『大』 でしょう
今日はいい天気だったのですが、泡洗車だけして家に帰りました
そのあとは、温泉に行ってたっぷり２時間も湯浴みをしてきました
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は今から１１年前の１０月に撮影した石北臨貨の画でゴマカシです
この時撮った石北臨貨はＤＤ５１ １０５６ ＋ ＤＤ５１ １０７３ の原色ＰＰでした
いま思えば、よく月２で撮りに行ってたよな
はて、明日・あさってと２日続けて午前３時に起床をしての仕事です
今夜はこのブログを更新したら寝ることにします
では・・・
今日は単発ながら仕事はお休みでした
前夜は食後３時間後の就寝時間が午前２時だったのですが、目が覚めたのは午前７時過ぎ
布団の中でモゾモゾしながらスマホを見ているといつの間にか二度寝を決行してしまい
次に目が覚めたのは午前１０時でした
居間に行き窓の外を見ると絶好の洗車日和でして
おまけに、気温も１５℃しかなく
じゃあと支度をして行ったのは洗車場ではなく床屋さん
前回散髪をしたのは３ヶ月前だったので、まずは頭をスッキリしてから洗車場に行きました
妻の車を買ってから５年３ヶ月
走行距離こそたったの５キロでしたが、一度ディーラーで登録している新古車でした
ただね、ディーラーで新規登録をしてから９ヶ月後の購入だったので、その間は店舗できっと
洗車機にかけて洗車をしていたのでしょう
中古車ですしね
この洗車キズと向き合うこと５年
今年の春に思い切って研磨作業をしてみました
春に研磨をしたのは２回
１回目は武蔵ホルツの液体コンパウンド（細目）を、２回目も武蔵ホルツの液体コンパウンド（極細目）で
作業をしたのですが、このコンパウンドは切れがあまりよくなく
３回目は気温が低くなった９月中旬に３Mコンパウンド（超微粒子）を買い直して最終仕上げの作業をしました
使ったポリッシャーはブログにも何度か出てきたプロスタッフのシャインポリッシュ
素人の私にも使いやすいポリッシャーです
３回の研磨作業を終えて、作業前・作業後の写真で比べてみましょう
リア（施工前） 洗車キズがバッチリ目立ってますね
リア（施工後） 見た目で施工前より８割以上はキズも消えたでしょうか
リアドア後部（施工前）
リアドア後部（施工後）
ここまでキズが目立たなくなれば満足度は私的には 『大』 でしょう
今日はいい天気だったのですが、泡洗車だけして家に帰りました
そのあとは、温泉に行ってたっぷり２時間も湯浴みをしてきました
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は今から１１年前の１０月に撮影した石北臨貨の画でゴマカシです
この時撮った石北臨貨はＤＤ５１ １０５６ ＋ ＤＤ５１ １０７３ の原色ＰＰでした
いま思えば、よく月２で撮りに行ってたよな
はて、明日・あさってと２日続けて午前３時に起床をしての仕事です
今夜はこのブログを更新したら寝ることにします
では・・・
みなさん、こんばんは
週末の土曜日・日曜日と午前３時に起床をしての仕事だった私は今日は単発ながら仕事はお休みでした
ただ、二日も早起きが続くと夜は頑張って目を開けていられるのも午後１０時が限界です
そんな日曜日の夜は午後１０時頃に床に就きスマホと睨めっこをしているといつしか寝てしまったんですね
朝、目が覚めた時にスマホが枕元に転がってました
何時に意識を失ったのかは解りませんが、今日の朝は私にしては珍しく午前８時に目が覚めました
少なくとも８時間は寝てるよな
しかも、今日の目覚めはモッサリとかではなくスッキリとした目覚めでして
これなら二度寝は決行しちゃいけませんね
そのあとで軽く食事をしてからボウリング場には行かず、ソソクサと支度をして出かけてきました
向かった先はどことは書きません
出かけた目的は新米を買いに行くことでした
たかが米なんて思うかも知れませんが、自分が北海道でいちばん美味いと思っている米の購入です
家から車で走ること約１８０キロ！
目的地で新米を買ってから温泉に行ってたっぷりと湯浴みをしてから中華丼を頂き家に帰りました
別に今日じゃなくてもいいんじゃね
なんて思うかも知れませんが、この先１０月下旬の北海道地方は気温も急激に下がってきます
こうなると夏タイヤでは厳しくなる峠越え
なのにも関わらず、本州ナンバーのキャンパーの車がまだたくさん車中泊をしてました
舐めてるな！ 北海道の気候を・・・
ということで、今夜は今日立ち寄った先だったり、食べたり入ったりした画を並べます
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は私がよーくお世話になった府中本町駅でのひとコマです
あの当時はまだ走ってました
高機ＥＦ６５、しかも５００番台が・・・ いま辛うじて残っている１０００番台よりもカッコイイと思うのは私だけかな
はて、明日は午後１時に出勤しての仕事なので、今夜はあと１時間くらいマッタリしてから寝ます
では・・・
週末の土曜日・日曜日と午前３時に起床をしての仕事だった私は今日は単発ながら仕事はお休みでした
ただ、二日も早起きが続くと夜は頑張って目を開けていられるのも午後１０時が限界です
そんな日曜日の夜は午後１０時頃に床に就きスマホと睨めっこをしているといつしか寝てしまったんですね
朝、目が覚めた時にスマホが枕元に転がってました
何時に意識を失ったのかは解りませんが、今日の朝は私にしては珍しく午前８時に目が覚めました
少なくとも８時間は寝てるよな
しかも、今日の目覚めはモッサリとかではなくスッキリとした目覚めでして
これなら二度寝は決行しちゃいけませんね
そのあとで軽く食事をしてからボウリング場には行かず、ソソクサと支度をして出かけてきました
向かった先はどことは書きません
出かけた目的は新米を買いに行くことでした
たかが米なんて思うかも知れませんが、自分が北海道でいちばん美味いと思っている米の購入です
家から車で走ること約１８０キロ！
目的地で新米を買ってから温泉に行ってたっぷりと湯浴みをしてから中華丼を頂き家に帰りました
別に今日じゃなくてもいいんじゃね
なんて思うかも知れませんが、この先１０月下旬の北海道地方は気温も急激に下がってきます
こうなると夏タイヤでは厳しくなる峠越え
なのにも関わらず、本州ナンバーのキャンパーの車がまだたくさん車中泊をしてました
舐めてるな！ 北海道の気候を・・・
ということで、今夜は今日立ち寄った先だったり、食べたり入ったりした画を並べます
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は私がよーくお世話になった府中本町駅でのひとコマです
あの当時はまだ走ってました
高機ＥＦ６５、しかも５００番台が・・・ いま辛うじて残っている１０００番台よりもカッコイイと思うのは私だけかな
はて、明日は午後１時に出勤しての仕事なので、今夜はあと１時間くらいマッタリしてから寝ます
では・・・
みなさん、こんにちは
今日は職場の同僚が今度の日曜日に休みたい
というので、日曜日の私の休みとヤツの今日の休みを交換し、今日は休みです
１０月も下旬になってくるとさすがに暑かったあの夏みたいに気温も上がらず
午後３時２０分の時点でわが町の気温はたったの１１℃です
ちなみに、今日の最低気温はは午前３時前に記録した －０．２℃
こうなると深夜・早朝帯に車を運転するときはもうスタットレスタイヤも装着してないと危険ですね
そんな状況になってもまだ本州ナンバーの車がわが北海道を走ってるなんて無謀かな
はて、なんと妻のセカンドカーのワゴンR
ケチってた訳ではないのですが、スタットレスタイヤを５シーズンも履いちゃいました
ちなみに、履いていたのはダンロップのウィンターマックス０２
ロングライフ性能も進化して冬を５回も越すことができました
ただ、さすがに６シーズン目は厳しいので
今回は写真の最新作ではなく、前モデルとなったＶＲＸ２を工賃込みで ３４，０００円で購入しました
ちなみに、私の車もヤツと同じタイヤを５シーズン履いてしまったので
私の車は前回同様に今回もダンロップのウィンターマックス０２を購入予定です
ちなみに、私は過去２回購入してもう二度と買わないと誓った
このメーカーのスタットレスタイヤは絶対にお勧めしません
私個人的に、乗り心地 ✖ 乾燥路面の走行 ✖ タイヤの音 ✖ 本当にいいとこ無しのタイヤです
はて、時はもうすぐ午後４時になりますが、今日はこのあと職場の健康診断のお蔭で我慢した
ラーメンではありませんが、久しぶりに焼肉でも食べたいな・・・ なんて思ってます
ところで、表題の意味ですが
２０１４年１１月に新車で購入したわが愛車の３回目の車検を今日出してきました
店舗の担当者の方には新しいノートはどうですか？
なんて云われたのですが、さすがに先月に走行距離が１０万キロを超えてしまったので
あと２年乗ろうと決心してました
先日はポリッシャーでボディ磨きもしましたしね
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今日は今から２０年ほど前に撮った画でゴマカシです
撮影したのは今は亡き十三里駅です
写真のキハ４０もそろそろ気合を入れて撮っておかないと後悔する時になってきましたね
ということで、豪華ディナーを食べに出かけてきます
では・・・
今日は職場の同僚が今度の日曜日に休みたい
というので、日曜日の私の休みとヤツの今日の休みを交換し、今日は休みです
１０月も下旬になってくるとさすがに暑かったあの夏みたいに気温も上がらず
午後３時２０分の時点でわが町の気温はたったの１１℃です
ちなみに、今日の最低気温はは午前３時前に記録した －０．２℃
こうなると深夜・早朝帯に車を運転するときはもうスタットレスタイヤも装着してないと危険ですね
そんな状況になってもまだ本州ナンバーの車がわが北海道を走ってるなんて無謀かな
はて、なんと妻のセカンドカーのワゴンR
ケチってた訳ではないのですが、スタットレスタイヤを５シーズンも履いちゃいました
ちなみに、履いていたのはダンロップのウィンターマックス０２
ロングライフ性能も進化して冬を５回も越すことができました
ただ、さすがに６シーズン目は厳しいので
今回は写真の最新作ではなく、前モデルとなったＶＲＸ２を工賃込みで ３４，０００円で購入しました
ちなみに、私の車もヤツと同じタイヤを５シーズン履いてしまったので
私の車は前回同様に今回もダンロップのウィンターマックス０２を購入予定です
ちなみに、私は過去２回購入してもう二度と買わないと誓った
このメーカーのスタットレスタイヤは絶対にお勧めしません
私個人的に、乗り心地 ✖ 乾燥路面の走行 ✖ タイヤの音 ✖ 本当にいいとこ無しのタイヤです
はて、時はもうすぐ午後４時になりますが、今日はこのあと職場の健康診断のお蔭で我慢した
ラーメンではありませんが、久しぶりに焼肉でも食べたいな・・・ なんて思ってます
ところで、表題の意味ですが
２０１４年１１月に新車で購入したわが愛車の３回目の車検を今日出してきました
店舗の担当者の方には新しいノートはどうですか？
なんて云われたのですが、さすがに先月に走行距離が１０万キロを超えてしまったので
あと２年乗ろうと決心してました
先日はポリッシャーでボディ磨きもしましたしね
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今日は今から２０年ほど前に撮った画でゴマカシです
撮影したのは今は亡き十三里駅です
写真のキハ４０もそろそろ気合を入れて撮っておかないと後悔する時になってきましたね
ということで、豪華ディナーを食べに出かけてきます
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日・今日と午前３時に起床をしての仕事でした
二日目だった今日ですが、前夜は午後７時過ぎに床に就いたので現在もさほど眠くはありません
そんな今日は先週火曜日に車検に出した私の車が全般検査明けで戻って来ました
今回の車検ではプラグ交換・ＣＶＴオイル交換の依頼をしたので、７年乗って１０万キロを超えたわが愛車でも
走りは軽快でした
ちなみに、週２で石北臨貨の撮影に行ってた頃は年間走行距離は軽く２万キロを超えてまして
如何に撮りたい列車がなくなっただけで走行距離もガクンと減るモンですね
この調子だと次回９年目の車検も取っちゃう勢いでしょうか
そんな車検の代車に
同じ日産のノート Ｅ-ＰＯＷＥＲを貸してもらったのですが、コイツには私の大嫌いな銘柄のタイヤが装着されてました
乗った瞬間にあの独特な音で解りましたけどね
私が気にしてみたのは、この車も洗車機にかけてるのかな？ と、ボディを見てみるとやっぱり掛かってました
妻のワゴンRを買った時はこれ以上に洗車キズが酷かったのですが、キズ取り研磨をするとかなり目立たなくなりました
はて、先週の土曜日ですが、前回ワゴンRにワックスがけをしてから１ヶ月になろうとしてたので洗車場に行ってきました
この時の目的はワックスがけではなく、コーティング剤の塗り込みです
これから冬になり気温も氷点下の日が多くなるとさすがに洗車も厳しくなります
なので、長期間耐久性のあるコーティング剤を施工してきました
前回ワックスがけをしてから約１ヶ月ですが、高圧洗浄機で水を噴射してもまだ弾いてますね
ここでコーティング剤を塗布するということで、ワックス成分をリセットすべく
本当によく落ちる水アカ鉄粉シャンプーを使って洗車です
洗車とはいっても、コイツは原液を直接スポンジに付けて塗布するタイプの製品です
濡らしたスポンジに量はケチらず１本使い切る位の気持ちでたっぷりスポンジに付けて取扱説明書の通りに
ゴシゴシ擦らず塗り広げていきます
３分ほど経った所で私の場合は洗車場での使用だったので、別のスポンジにたっぷりと水を含ませコイツも
ゴシゴシしないで液剤を取り除く感じで洗います
ボディ全体の作業が終わったら今度はアルカリ性以外のカーシャンプーを使ってきれいに洗車します
洗車後は疎水状態で水弾きもまったくなく、水垢もスッキリ落ちたでしょうか
肝心な鉄粉はボディが黒なので、紫色に反応しても解らないのですが、路面に落ちた泡が紫色だったので
鉄粉も全部とは云わなくても落ちてくれたことでしょう
そして最後の仕上げは
写真はブリスⅩですが、ブリスＮＥＯを使いコーティング剤施工はお終いです
そして、気温が下がった夜になってから今度は
フロントガラスに曇り止めを塗って終了です
ちなみに、この手の商品は日中の日が当たる時や暖かい時に作業をすると後悔します
気温が下がった夜などにすると液剤も乾くことなくスムーズに塗り伸ばして作業ができたりします
明日は私の車もコーティング剤を塗り込みに行きたいのですが・・・
その明日はせっかくの休みだったのに、職場から午前５時３０分から２時間だけバイトしに来てくれ！
と、非常宣告を受けてしまったので、行くのはそれからかなぁ
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は１２年前の５月に撮った画でゴマカシです
撮影したのは今は亡きＪＲ札沼線です
FILM : FUJICHROME PROVIA
この頃はデジタル一眼は持ってなかったのでフィルムカメラでの撮影です
大事に押入れのなかで眠ってますが、酸化銀電池が売ってないので使用不能ですね・・・ きっと
では・・・
昨日・今日と午前３時に起床をしての仕事でした
二日目だった今日ですが、前夜は午後７時過ぎに床に就いたので現在もさほど眠くはありません
そんな今日は先週火曜日に車検に出した私の車が全般検査明けで戻って来ました
今回の車検ではプラグ交換・ＣＶＴオイル交換の依頼をしたので、７年乗って１０万キロを超えたわが愛車でも
走りは軽快でした
ちなみに、週２で石北臨貨の撮影に行ってた頃は年間走行距離は軽く２万キロを超えてまして
如何に撮りたい列車がなくなっただけで走行距離もガクンと減るモンですね
この調子だと次回９年目の車検も取っちゃう勢いでしょうか
そんな車検の代車に
同じ日産のノート Ｅ-ＰＯＷＥＲを貸してもらったのですが、コイツには私の大嫌いな銘柄のタイヤが装着されてました
乗った瞬間にあの独特な音で解りましたけどね
私が気にしてみたのは、この車も洗車機にかけてるのかな？ と、ボディを見てみるとやっぱり掛かってました
妻のワゴンRを買った時はこれ以上に洗車キズが酷かったのですが、キズ取り研磨をするとかなり目立たなくなりました
はて、先週の土曜日ですが、前回ワゴンRにワックスがけをしてから１ヶ月になろうとしてたので洗車場に行ってきました
この時の目的はワックスがけではなく、コーティング剤の塗り込みです
これから冬になり気温も氷点下の日が多くなるとさすがに洗車も厳しくなります
なので、長期間耐久性のあるコーティング剤を施工してきました
前回ワックスがけをしてから約１ヶ月ですが、高圧洗浄機で水を噴射してもまだ弾いてますね
ここでコーティング剤を塗布するということで、ワックス成分をリセットすべく
本当によく落ちる水アカ鉄粉シャンプーを使って洗車です
洗車とはいっても、コイツは原液を直接スポンジに付けて塗布するタイプの製品です
濡らしたスポンジに量はケチらず１本使い切る位の気持ちでたっぷりスポンジに付けて取扱説明書の通りに
ゴシゴシ擦らず塗り広げていきます
３分ほど経った所で私の場合は洗車場での使用だったので、別のスポンジにたっぷりと水を含ませコイツも
ゴシゴシしないで液剤を取り除く感じで洗います
ボディ全体の作業が終わったら今度はアルカリ性以外のカーシャンプーを使ってきれいに洗車します
洗車後は疎水状態で水弾きもまったくなく、水垢もスッキリ落ちたでしょうか
肝心な鉄粉はボディが黒なので、紫色に反応しても解らないのですが、路面に落ちた泡が紫色だったので
鉄粉も全部とは云わなくても落ちてくれたことでしょう
そして最後の仕上げは
写真はブリスⅩですが、ブリスＮＥＯを使いコーティング剤施工はお終いです
そして、気温が下がった夜になってから今度は
フロントガラスに曇り止めを塗って終了です
ちなみに、この手の商品は日中の日が当たる時や暖かい時に作業をすると後悔します
気温が下がった夜などにすると液剤も乾くことなくスムーズに塗り伸ばして作業ができたりします
明日は私の車もコーティング剤を塗り込みに行きたいのですが・・・
その明日はせっかくの休みだったのに、職場から午前５時３０分から２時間だけバイトしに来てくれ！
と、非常宣告を受けてしまったので、行くのはそれからかなぁ
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は１２年前の５月に撮った画でゴマカシです
撮影したのは今は亡きＪＲ札沼線です
FILM : FUJICHROME PROVIA
この頃はデジタル一眼は持ってなかったのでフィルムカメラでの撮影です
大事に押入れのなかで眠ってますが、酸化銀電池が売ってないので使用不能ですね・・・ きっと
では・・・
みなさん、こんばんは
昨日・今日は連休だったのですが・・・
その連休初日は前日に職場から非常宣告を受けていて、午前５時３０分から３時間ほどバイトをしてきました
この３時間は時給額で算出されるので、小遣いが増えたと云ったらそれまでです
バイトを終えて職場をあとにしてからファーストフード店に行って朝ごはんを食べ
私の車もこれまで掛かっていたコーティング剤をリセットし、長期間耐久性能のあるコーティング剤を塗布しました
私が洗車に精を出している間に妻は先日 通販で買ったスタットレスタイヤを装着しに行ってました
買ったのはブリヂストンの最新モデルではなく旧商品となった ＶＲＸ２で、ホイール脱着・バランス調整・廃タイヤ処分代の
すべて込み料金で ３３，０００円でした
ただ、気になっていたのは通販だから製造年も古いヤツが来るのかな？
なんて思っていると、タイヤの刻印には ３０２１ と表示が
良心的ですね、今年の７月製造のタイヤが納品になってました
別にふだんのドライブでも十分に慣らし運転はできるのですが、せっかくなので妻とドライブに出かけてきました
家を出てから約３時間、ここで豪華なディナータイムです
余市郡余市町大川町４丁目 回転寿司 余市番屋
ちょっとだけお値段の張るお寿司屋さんで豪華ディナーを頂きました
お腹に満足してもらったあとは待望の温泉です
余市郡赤井川村赤井川７１ 赤井川村保養センター 赤井川カルデラ温泉
ここでたっぷり２時間も湯浴みをしました
なんと、赤井川村から家までは約１４０キロ、このあとは３時間少々で家に帰り着きました
はて、現在のわが町は午後１０時４０分の時点で気温は９℃ですが、このあとの予想最低気温は８℃
なので、道路の凍結を心配する必要もなさそうですが、今回のドライブみたいに山間部を走る時は
スタットレスタイヤの装着も必要になってきます
そんな私の車はまだ夏タイヤですが、冬タイヤは妻と同じ通販のお店で買おうと思ってます
履き替えは来週かな
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は２００９年 ５月に撮った画でゴマカシです
この頃のＤＤ５１ １１４７号機は青Ａ更新車だったんだな
でも、この当時はデジタルカメラなど持ってなかったので、撮影に使ったカメラはフィルム機です
もっと撮っておけばよかったのにね
いまさら悔いてもいけません
では・・・
昨日・今日は連休だったのですが・・・
その連休初日は前日に職場から非常宣告を受けていて、午前５時３０分から３時間ほどバイトをしてきました
この３時間は時給額で算出されるので、小遣いが増えたと云ったらそれまでです
バイトを終えて職場をあとにしてからファーストフード店に行って朝ごはんを食べ
私の車もこれまで掛かっていたコーティング剤をリセットし、長期間耐久性能のあるコーティング剤を塗布しました
私が洗車に精を出している間に妻は先日 通販で買ったスタットレスタイヤを装着しに行ってました
買ったのはブリヂストンの最新モデルではなく旧商品となった ＶＲＸ２で、ホイール脱着・バランス調整・廃タイヤ処分代の
すべて込み料金で ３３，０００円でした
ただ、気になっていたのは通販だから製造年も古いヤツが来るのかな？
なんて思っていると、タイヤの刻印には ３０２１ と表示が
良心的ですね、今年の７月製造のタイヤが納品になってました
別にふだんのドライブでも十分に慣らし運転はできるのですが、せっかくなので妻とドライブに出かけてきました
家を出てから約３時間、ここで豪華なディナータイムです
余市郡余市町大川町４丁目 回転寿司 余市番屋
ちょっとだけお値段の張るお寿司屋さんで豪華ディナーを頂きました
お腹に満足してもらったあとは待望の温泉です
余市郡赤井川村赤井川７１ 赤井川村保養センター 赤井川カルデラ温泉
ここでたっぷり２時間も湯浴みをしました
なんと、赤井川村から家までは約１４０キロ、このあとは３時間少々で家に帰り着きました
はて、現在のわが町は午後１０時４０分の時点で気温は９℃ですが、このあとの予想最低気温は８℃
なので、道路の凍結を心配する必要もなさそうですが、今回のドライブみたいに山間部を走る時は
スタットレスタイヤの装着も必要になってきます
そんな私の車はまだ夏タイヤですが、冬タイヤは妻と同じ通販のお店で買おうと思ってます
履き替えは来週かな
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は２００９年 ５月に撮った画でゴマカシです
この頃のＤＤ５１ １１４７号機は青Ａ更新車だったんだな
でも、この当時はデジタルカメラなど持ってなかったので、撮影に使ったカメラはフィルム機です
もっと撮っておけばよかったのにね
いまさら悔いてもいけません
では・・・
みなさん、こんばんは
今日は単発ながら仕事はお休みでした
本当であれば、明日以降の仕事に備えて寝溜めを決行したい所だったのですが・・・
ここ最近、どうも仕事でツキがなく
運気の悪さを払拭すべく神社に行ってお参りをしてきました
もちろん、片田舎のわが町にも神社はありますが、せっかくなら気晴らしにドライブもしたいな
なんて思いながら札幌まで行ってきました
今日は土曜日なのに、随分の人手だな
なんて思っていたら、七五三祝いでのお参りだったんですね
もう少し閑散としているのかと思っていたので、ちょっとだけ拍子抜けしました
お参りを済ませたあとはすぐに帰るのもなにかと思い、小僧の頃によく遊びに来ていたこの地を散策してみました
円山公園付近を散策したのは何年ぶりかな
小僧の頃とは言っても住んでいたのは小学校４年生までだったので４０年ぶり・・・！？
散策を終えてから札幌駅近くにある大型カメラ店に寄り道をして買い物を済ませ
晩ごはんとは言っても午後４時過ぎでしたが、毎度のいっぴんに行って豚丼を頂き
締めは北村温泉に行って９０分ほど湯浴みをして家に帰りました
明日・あさっては午前３時に起床をしてのしごとなので、このブログを更新したら寝ます
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は私が東京に住んでいた時にこれまたいつもの散策コースで撮った画でゴマカシです
あの当時の南武線は１０３系電車や２０５系電車が走ってましたが、今はどうなんでしょうかね
では・・・
今日は単発ながら仕事はお休みでした
本当であれば、明日以降の仕事に備えて寝溜めを決行したい所だったのですが・・・
ここ最近、どうも仕事でツキがなく
運気の悪さを払拭すべく神社に行ってお参りをしてきました
もちろん、片田舎のわが町にも神社はありますが、せっかくなら気晴らしにドライブもしたいな
なんて思いながら札幌まで行ってきました
今日は土曜日なのに、随分の人手だな
なんて思っていたら、七五三祝いでのお参りだったんですね
もう少し閑散としているのかと思っていたので、ちょっとだけ拍子抜けしました
お参りを済ませたあとはすぐに帰るのもなにかと思い、小僧の頃によく遊びに来ていたこの地を散策してみました
円山公園付近を散策したのは何年ぶりかな
小僧の頃とは言っても住んでいたのは小学校４年生までだったので４０年ぶり・・・！？
散策を終えてから札幌駅近くにある大型カメラ店に寄り道をして買い物を済ませ
晩ごはんとは言っても午後４時過ぎでしたが、毎度のいっぴんに行って豚丼を頂き
締めは北村温泉に行って９０分ほど湯浴みをして家に帰りました
明日・あさっては午前３時に起床をしてのしごとなので、このブログを更新したら寝ます
と、ここでブログを締めてしまったら列車の写真がなく寂しいかも知れませんね
今夜は私が東京に住んでいた時にこれまたいつもの散策コースで撮った画でゴマカシです
あの当時の南武線は１０３系電車や２０５系電車が走ってましたが、今はどうなんでしょうかね
では・・・
