今季３度目の石北臨貨を撮影しに行って来た

みなさん、こんばんは


月曜日に二度目の深夜勤を終えた私ですが、その過酷な勤務を終えると待っているのは必ずやって来る連休です
普段は二日間休みになるのですが、今回はそれにおまけが付いて３連休となりました







気象庁ホームページより
そんな連休二日目の昨日ですが、二度連続での深夜勤を終え翌朝から撮影に出たのでさすがに疲れが溜まった
のでしょう、目が覚めたのは午後１時になっていました

そうなると休みの日にはご近所で撮影をしている１０８０レも撮影できそうになく
なので昼食を食べてからは家でマッタリと過ごしていました

時間も午後３時が過ぎ撮り鉄でも・・・と思いましたが、髪も結構伸びていたので散髪しに行くことにしました
床屋さんに行くとご主人が「今日は暇なんだよ。パーマかけてやる」と三千円でやってくれました

話好きのご主人なので、帰宅したのは何と午後８時でした
と、長い前置きは終わりにして今夜は今季三度目の石北臨貨の写真をアップしたいと思います






前回は真っ暗闇の中愛別駅で撮った写真をアップしましたが、そこから何と約８０キロ移動し瀬戸瀬駅に
やって来ました






他の方のブログを拝見していると遠軽方面に雪はあまりありませんでしたが、週末から雪がかなり降ったようで
現地に着くと辺りは雪景色になっていました






その瀬戸瀬駅で私が必ず撮るワンカットです






今季の石北臨貨の運転は８月中旬から始まりましたが、私がここへ来たのは今季３度目です
と言うのも今季の石北臨貨は一往復体制での運転で、おまけに撮影が可能なのは８０７１レだけなのです

無理すれば駅でのバルブ撮影もできますが、あまりにも効率が悪過ぎます
この臨貨を撮影するために遥々やって来る方々には頭が上がりませんね・・・






そろそろ来るかな・・・と跨線橋の階段をあがり窓を少しだけ開けて耳を済ませていると遠くの方から踏切の
音が聞こえてきました






遠目で見ても赤Ａ更新車と解るカラーリングでした。でも、私には機関車の色などは全く関係ありません

よく原色機がどうの・・・
と言う方もいますが、北海道では絶滅危惧種の機関車ですから色なんて関係ないと思うんですけどね






ただ、私のなかでは赤Ａ更新車だけは来ないでね・・・といつも念じています
北海道ではこの赤Ａ更新車が最後まで生き延びる機関車ですからね・・・

瀬戸瀬駅で８０７１レを見送った私は今度後位の機関車が先頭になるので更に西へ移動したのでした

では・・・